郑州限行，网友建议轮换尾号，轮换容易实施吗？

郑州限行，网友建议轮换尾号，我觉得轮换不太容易实施，因为现在郑州的公共交通还没有发展到四通八达的程度，而且城市规模还没有拥堵到北上广的程度，所以没有必要学习人家的限号政策。此外，每天限号两个，在一定程度上已经缓解了拥堵的状况，如果实行单双轮换的话，很多人可能会需要两辆车，这样不仅不会改善拥堵的情况，在周六日节假日等不限号的情况，可能还会加重拥堵，所以这不能从根本上解决问题。

一、郑州的公共交通不是四通八达。

其实跟前两年相比，郑州的交通最近发展的还是可以的，尤其是地铁五号线的开通，环线运行，去哪里都可以直接换乘，还是非常的方便的，但是地铁的城郊线比较少，在城市郊区居住的人，上班最主要依靠的还是机动车。所以限号只会促进汽车产业的消费。

二、郑州的城市规模还没有那么多。

其次从郑州的城市规模来看，还没有那么大。不知道大家发现了没有，自从上个新市长上台之后，一系列的修路工程，不仅仅美化了道路，而且有效合理的利用了道路资源，在一定程度上，拥堵的问题是有所改善的。但是郑州的基础设施并没有那么到位，所以没有必要去追求北上广的轮换实施。

三、现在的限行基本上满足人们的需求。

不知道大家发现了没有，在市区居住的人，可能上下班更愿意选择电动车，不用担心停车位，不用担心堵车，所以郑州市区内现有的电动车存量还是很多的。可能汽车不是必需品，但是电动车，家家都是少不了的。所以希望郑州在制定措施的同时，考虑一下多数人的需求。

（图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除）

郑州市回应取消机动车限行建议，车辆限行真的对防治污染有用吗？

车辆限行对防治污染有非常重要的作用，能够在很大程度上减少环境污染。

为了让大家拥有一个良好的生活环境，很多城市都开始实行机动车限行限号，按说这一正确的只是对于一部分人出行来说有一定的限制，但从另一个层面来讲，能够很好的保护当地的环境，减少污染，实行这个政策还是非常有必要的，大家应当积极响应政府的政策。

郑州回应取消机动车限行建议。

有网友在郑州市人民网上给领导留言想取消机动车限行，他们认为这种限行方式加重了资源浪费和污染，并且应当进行限行调整。政府工作人员都要了解到市民的需求之后立即作出回复，对于限行措施的实施，如果想要做出相应的改变，是需要向社会的全体成员征求广泛意见，然后再作出决定。

车辆限行对防治污染有重要作用。

我们现在所处的环境之中，大气污染非常严重，而所污染的大部分成分都是来自于汽车尾气，如果汽车尾气不断的排放，那么大气的环境还会受到更加严重的危害，长期下去会让人类患呼吸道的疾病，因此为了能够拥有一个好的生活环境，对于车辆限行来说非常有必要。大部分人都是只有一辆车，能够做到一天一辆车的人少之又少，通过这一政策实施之后，可以让更多的人出行依靠公共车辆，能够减少许多车辆出行以及汽车尾气的排放。

减少环境污染。

正如我前面所言，在执行车辆限行之后，大部分上下班的人员都会选择乘坐公共汽车，那么对于环境的保护，就会起到很重要的作用。为了能够让我们拥有一个好的生存环境，一个更好的身体，应当积极响应政策。

如何看待郑州限行到四环这件事？

限行可以理解，毕竟也不是长期限行。但是有一些条件就不被理解了，首先，限行范围到四环，这个怎么说呢，市区交通方便，但是有没有考虑过三环外四环内的交通就没有那么方便了。其次，下高速了，凭高速收费条，两个小时内不做处罚，人工可以，要是电子眼拍呢，怎么解决，给的答复是去车管所复议，这不是制造麻烦吗，谁天天时间都那么多。四环内有高速，限行到三环就可以了，什么时候把高速改到四环外了，什么时候限行再包含四环。第三，说是什么四环外都在建免费停车场，早干嘛去了，开始限行了才开始建，等到建好了，限行结束了。所以个人对限行可以接受，毕竟爱护环境人人有责，但是对某些方面不太能接受，做法太官方了。