为何要让机动车限行？
今年冬季，为了大气污染防治，北方多省采取机动车限行措施。部分地方在出台限行规定时，缺少顶层设计和科学规划，给群众日常工作生活带来不必要的麻烦。这一情况值得注意。
“限行能理解，但一省之内就有单双号、尾号对应日期、每周限两号等不同规则。”中部某省一位经常出差的车主说，跨城出差本可开车一趟直达，现在要换几次车，搞得像接力赛。有的城市全天候限行，为了错开限行时段，只好延长出差天数，浪费时间和金钱。还有些偏远小县城也采取限行措施，其必要性值得商榷。
限行的重要目的是为改善生态环境，这已渐成社会共识。在制定具体政策时，一定要设身处地站在群众立场去考虑，避免各拍各的脑袋，缺乏一盘棋思维。各地不妨从更高层面协调限行政策，多听基层群众声音，科学安排限行日期和时段，像在一省之内影响跨城出行的限行规定应该及时予以调整。
大气治理与群众出行，都是民生要事。要坚持群众立场，通过更精细化的管理，努力兼顾好各方关系，让群众在蔚蓝的天空下，更方便地出行，更舒心地感受今冬阳光的暖意。
[img]北京外地车牌限行规定
北京外地车牌限行规定是工作日早上晚上高峰期，禁止在五环路主道、辅道以及其之内的道路行车。
在工作日9点到17时，外省、区、市机动车需遵循当地限行尾号要求，限行尾号与北京车牌车辆一样。限行区域为五环路主道、辅道以及其之内的道路。外省、区、市机动车全天禁止进入二环路以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路。
除上述内容之外，长安大街及延伸线新兴桥至国贸桥中间路段、广场东侧路、广场西侧路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北长街、南长街、人大会堂西路、正义路、台基厂大街每日6点到22时，严禁省外、区、市下发车牌的拉客车辆行驶。
北京简介
北京，简称京，是中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市。是全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心、世界著名古都和现代化国际城市。
北京是中国六大古都之一，在历史上，一直作为政治和社会的中心。北京有丰富的旅游资源，旅游者在此既可以享受北京辉煌的历史，也可以感受北京现代的繁荣。作为中国的首都，北京属于北方，离天津很近，基本上被河北省包围。
以上内容参考：百度百科—北京
京津冀限行几年了
一年。京津冀经济区，是中国的政治、文化中心，也是中国北方经济的重要核心区，概念由首都经济圈发展而来，包括北京、天津两大直辖市和河北省的保定、唐山、廊坊、石家庄、秦皇岛、张家口、承德、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集以及河南省的安阳，限行一年了，尾号限行制度是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通制度。京津冀特点是地处环渤海地带，煤炭钢铁机械医药纺织业，医疗教育，出口贸易发达，其中北京、天津、保定、廊坊为中部核心功能区，京津保地区率先联动发展。