周六和周日，武汉长江隧道限行吗？
周末不限号的。只有周一到周五才限号。
武汉长江隧道位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，是万里长江上的第一条穿江隧道，又称"万里长江第一隧"。隧道起于汉口大智路铭新街平交口，止于武昌友谊大道东侧，与规划的沙湖路衔接，并在汉口端设胜利街右进隧道匝道、天津路右出隧道匝道，在武昌端设友谊大道南北方向右进匝道和右出匝道各两条。该隧道总建筑长度3630米，分左、右两条隧洞，其中东北线隧道长3295米，西南线隧道长3303.6米，每线各设2车道，宽7米，车道净高4.5米 ，设计车速50公里/小时。 工程概算总投资20.5亿元。
武汉长江隧道于2004年11月破土动工，是中国第一条开建、最先贯通的长江公路隧道，2008年4月19日，武汉长江隧道双线贯通，2008年12月28日试通车。
[img]长江隧道限号介绍？
最新长江隧道限号怎么规定？基本情况如何？中达咨询小编整理长江隧道通行时间基本内容如下：
中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理，长江隧道通行时间基本情况如下：
首先我们先了解长江隧道限号规定：
武汉大桥及长江隧道限行规定
限行路段 双日限号 单日限号 限行时段
长江大桥 0、2、4、6、8 1、3、5、7、9 7：00-22:00
江汉桥 0、2、4、6、8 1、3、5、7、9 7：00-22:00
知音桥 0、2、4、6、8 1、3、5、7、9 7：00-20:00
长江二桥及长江隧道 禁止当日日期对应车牌尾号前后两位数字车牌小型载客汽车通行，如18日则禁止车牌尾号为7和9的车辆通行 限行时段 7：00-20:00
另： 1、长江二桥、长江隧道7:00-8:30 17:00-19:00禁止外埠小型载客汽车通行；
2、长江隧道全日禁止7座（含）以上载客汽车通行。
但中达咨询通过相关内容梳理，最新长江隧道限号取消，最主要原因如下：
尽管当前武汉市过江交通压力依然较大，但为更人性化方便市民出行，相关部门调研认为，随着鹦鹉洲长江大桥、墨水湖北路高架、雄楚大道高架通车，以及二环线主线贯通，对过江交通的疏解有一定作用；台北路、徐东大街路面施工结束；中小学校放假，接送学生出行大大减少，降低了对长江二桥和长江隧道的压力；同时，长江二桥和长江隧道1年半的限号通行，武汉市民已形成理性出行理念，习惯了驾车通行更加顺畅的二七长江大桥。为此，研究决定，取消长江二桥、长江隧道工作日高峰时段车辆限行措施。
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武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待
12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。
此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。
具体内容如下：
经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：
一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。
二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。
三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。
四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。
对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。
作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。
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