双休日上海外地摩托车限行吗
上海双休日外地车是不限行的，周一到周五（国家法定节假日除外）上午7:30-9:30，下午16:30-18:30不允许上高架道路和中环线。
外地牌照的摩托车能在上海开吗？
外地牌照的摩托车不能在上海开，郊外也不能。《上海城市交通白皮书》也已确立了“逐步减少摩托车，对摩托车实行区域控制，加强摩托车管理”的原则。
因此，这次摩托车专项治理工作实际是贯彻落实“白皮书”的一项具体举措，将为上海城市道路交通在近期和远期最大限度发挥公共交通的效能，最大限度地优化上海城市道路交通结构，最大限度地保障市民出行安全打下基础。
扩展资料：
上海市摩托车牌照现行政策：
《上海摩托车牌照政策法规》 一 上海摩托车牌照取得。
1、沪A（黄）；
2、沪b（黄）历史上幸福专用，目前功能和黄a 一样；
3、沪C（黄）；
4、沪A（蓝）；
5、岛牌，沪CR DR ER（郊县----崇明县牌照，俗称“三岛牌”，主要是黄牌）；
6、 沪C，D，E （蓝）；
以上1-5的牌照现在均已经不发放新牌，只能通过个人过户（购买）取得，6可以通过新购车取得上牌额度，但是必须具备轻便摩托车驾驶证，俗称F照（上海市郊户口以及本人名下上海考出的摩托车D/E/F驾照），嘉定、宝山等部分郊区可能停止新沪c（蓝）发放，可购买二手取得。
上沪A黄和蓝A都需要本市户口，没有驾照要求。上沪c黄牌，需要郊区户口，1人只能申请一个额度（1人名下可以有两黄），没有驾照要求。上沪轻便牌，需要郊区户口，而且需要上海本市考出的摩托车D E F驾照之一，1人只能申请1个额度。
持有数量：一个人名下只能有2辆摩托，无论沪牌外牌，且只能有1辆蓝C。 二 行驶区域。
A牌，3纵3横都不允许进入，然后还有一些区域的特定禁摩路段，比如衡山路什么的，外环范围内的黄浦江隧桥可以走复兴路隧道 南浦大桥 杨浦大桥 徐浦大桥，外环之外基本不限制。
黄C原则是不能进入市中心行政区（实际操作多是外环线内），外环范围内的黄浦江隧桥可以走杨浦大桥 徐浦大桥，外环之外基本不限制。蓝C是不能进入浦西内环以内和陆家嘴贸易区（禁行区域含内环线地面道路），一般不能通过黄浦江隧桥。松浦大桥 闵浦大桥东向西等除外。
参考资料来源：人民网—上海限牌新政策实施 外牌车主:最怕将来限行范围扩大
[img]外地摩托车在上海能骑吗？证照齐全的
1、外地摩托车在上海外环线以外可以骑
2、外环线以内不能，就是上海交管局的规定，偶尔因为长途路过可以，但需要到交管局办理长途过境手续。
3、如果非要在市区内骑，可以到车归属地办理转籍手续，然后到上海车管所办理接收手续，并申报牌照。
如果申报的是沪A、沪B牌照，可以在全市除禁摩道路外的区域行驶，但沪A、沪B牌照申报比较贵，基本全部弄下来五位数以上。
如果申报沪C、沪D、沪E牌照，可以在内环线以外行驶，牌照费用在一千左右。
扩展资料：
据统计，全国有170个城市出台了禁摩令或有相应管理法规出台。
一时间形成了全国都禁摩的全国性风潮。在如此强烈的全国社会风气下却仅有一个大城市没有从众！她就是美丽的“山城”重庆。重庆的地形是在险峻，在如此多山的一片土地上却能发展起一座城市不得不可谓是一个奇迹。
如今的重庆真的是有些未来之都的感觉，到重庆旅游方方面面都能感觉到科幻。就像能在全国其他地方使用效果都十分良好的在线地图，在重庆的导航作用就没这么好了，在重庆除了东西南美的方位，还有上与下的分别。
甚至有部分轻轨线路都是直接冲民居中穿过。一点儿都不像是在坐公共交通反倒像是坐过山车一般。
那么重庆到底为什么不禁止摩托车呢？
由于重庆特殊的地形原因，有将近三分之二的土地都是山丘，而平原的面积只占到了全市面积的百分之二。并且地形狭窄，高低错落，若是用电瓶车代替摩托车，那么由于上下坡道过多，电瓶车的续航能力根本坚持不了多少路程。所以摩托车对于重庆人民出行的重要性就尤为重要。
同时，摩托车在重庆也同样是一个经济支柱形产业，一个重庆出产的摩托车就能够占据全国总产量的三分之一，同时全国大部分著名摩托车品牌也同样是重庆的。如著名的嘉陵，力帆等。重庆也可谓是“中国摩托车之都”。
参考资料来源：
百度百科-禁摩令