西安市车辆限行区域范围
以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北。
西安市机动车限行的区域为以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域。
限行规定：限行期间在限行区域内，实行机动车尾号限行措施，每日限行两个尾号。同时实行对外埠小型载客汽车（9座及9座以下）全号段限行措施。
[img]西安公交车道私家车限行时间
西安交警邀请广大市民对我市公交专用道限时管理规定提出建议
随着我市机动车保有量的快速增加，单纯通过增加道路供给无法满足日益增长的交通需求，需采用集约化的交通方式才能保证交通可持续发展。目前道路建设进入了稳步发展时期，改善城市道路交通的核心是合理配置城市道路交通资源，公交路权的合理分配就是其内容之一。
我市作为公交都市试点城市，公交专用道设置里程384公里，基本已成系统化。通过前期调研设置，目前我市二环以内（含二环）公交专用道实行全时段禁止社会车辆通行；二环以外实行全时段或分时段限行时间（为早7:00-9：00、晚17:00-20:00）禁止社会车辆通行。
近年来，在我市道路交通管理中发现部分公交专用道并未发挥最大效能，主要存在以下问题：
1、部分路段存在正常路网超饱和现象，但公交专用道却利用率较低。
2、部分公交专用道运力不足，出现闲置情况。
3、目前部分公交专用道存在交通设施不完备，市民知晓度低，对时间段规则不清楚，不敢走等现象。
为提升道路通行能力，通过现场调研，对全市384公里的公交专用道整体通行规则进行梳理，明确路权，在确保设施完善，力争资源最优化配置的前提下，拟提出公交专用道三纵三横全时段限行方案，在原设置的基础上进行调整优化。原则是以城市快速路骨架体系为主，兼顾东、西、南、北中轴线。三纵、三横、二环内（含二环）全时段限行，条片结合，分时管控。
三纵、三横、二环（含）以内全时段路段
（一）、三纵：
①、朱宏路-唐延路：朱宏路、西二环、沣惠南路、唐延路
②、长安路-未央路：未央路、北关正街、北大街、南大街、长安北路、长安中路、长安南路
③、北辰大道-曲江路：北辰大道、东二环、南二环（东二环-太乙路立交）、曲江路（太乙路立交-南三环）
（二）、三横
①、昆明路-新兴南路快速干道（建工路）：昆明路、南二环、建工路
②、长乐路-枣园路：长乐东路、长乐中路、长乐西路、东五路、西五路、莲湖路、大庆路、枣园路
③、北二环-广安路：北二环、广安路
（三）、二环内（含二环）：西安市二环以内设有公交专用道的线路。
（全时段公交专用道交通设施设置情况）
（分时段公交专用道交通设施设置情况）
为进一步提高道路通行能力，更好为群众办实事、解难题，现向社会各界人士征求对公交专用道通行设置工作的意见建议，我们将充分听取群众意见建议，及时对各类意见建议进行梳理、汇总，采纳合理的工作建议
西安市二环路限速多少？
西安市二环路设计车速每小时60—80公里。
西安二环路内侧车道车速设为70公里/小时，外侧1车道车速设为60公里/小时；非机动车道上增划一条机动车道，车速设为40公里/小时。
西安市二环路位于城市建成区的中心地带，全线距西安市中心——钟楼3至5.6公里，全长34.04公里，其中南二环10.79公里，东二环7.55公里，西二环5.23公里，北二环10.47公里，路宽50—100米。
扩展资料
西安市交通运输
1、公路
公路建设形成了一个以西安为中心，有9条国家高速在此交汇，形成了贯通陕西省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统，有公路2800多千米，有6条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成，二环路、三环路全面贯通。市区与所辖区县全部开通高速公路。
2、铁路
截至2020年，西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄、成都等地直达高铁线路。铁道线路主要有郑西高速铁路、西宝高速铁路、大西客运专线、西成高速铁路等。火车站主要有西安站、西安北站、西安南站、阿房宫站等。
参考资料来源：百度百科-西安二环路