武汉长江大桥通行规则

1、2019武汉长江大桥限行规定：

（1）每日07:00～22:00时，通行长江大桥的中型(含)以下载客汽车按车牌尾号分单双日通行。(不收通行费)

（2）07:00～22:00单双号限行，违规闯桥一律以“机动车违反禁令标志指示的”名义录入交通违法系统(罚100元，不扣分)。

2、武汉道路桥梁限行查询方式：

说明：车牌尾号为英文字母的，按字母前最后一位阿拉伯数字对应日期的通行管理措施通行

长江大桥全日禁止载货汽车、大型载客汽车(城市公交车除外)、专项作业车、轮式专用机械车、特型机动车、挂车、摩托车、非机动车通行，但准许自行车在长江大桥人行道内推行。

扩展资料：

武汉长江大桥：

1、武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

2、武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。

参考资料来源：百度百科——武汉长江大桥

武汉限行时间2021年9月新规是怎么样的？

如下：

一、外地燃油车

（一）限行一

限行时间

2020年04月08日起，工作日07:00-22:00（节假日除外、双休日补班）

限行区域、范围

武汉市：长江大桥、江汉桥

在微信公众号【车主指南】回复【武汉限行】，查看限行地图，更直观！

限行规定

机动车长期尾号限行：日期为单数，车牌尾号为双号限行；日期为双数，车牌尾号为单号限行；尾号为字母时按最后一位数字计算。

二、本地燃油车

（一）限行一

限行时间

2020年04月08日起，工作日07:00-22:00（节假日除外、双休日补班）

限行区域、范围

武汉市：长江大桥、江汉桥

限行规定

机动车长期尾号限行：日期为单数，车牌尾号为双号限行；日期为双数，车牌尾号为单号限行；尾号为字母时按最后一位数字计算。

（二）限行二

限行时间

2020年12月21日至2025年12月21日，每天07:00-09:00、16:00-19:00

限行区域、范围

武汉市：二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路

限行规定

禁止本埠皮卡车通行

（三）限行三

限行时间

2020年12月21日至2025年12月21日，全天

限行区域、范围

武汉市：长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道

限行规定

禁止本埠多用途货车通行

三、本地纯电动、本地插电混动

（一）限行一

限行时间

2020年12月21日至2025年12月21日，每天07:00-09:00、16:00-19:00

限行区域、范围

限行规定

禁止本埠皮卡车通行

（二）限行二

限行时间

2020年12月21日至2025年12月21日，全天

限行区域、范围

武汉市：长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道

限行规定

禁止本埠多用途货车通行

武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待

12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。

此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。

具体内容如下：

经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：

一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。

二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。

四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。

对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。

作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。

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