限行尾号北京
北京尾号限行是北京的一个交通政策。
为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定继续实施工作日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。
自2022年10月3日至2023年1月1日，每周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。自2022年12月22日(星期四)起，暂缓实施机动车工作日高峰时段区域限行的交通管理措施(即尾号限行措施)。
2022年11月1日起，办理进京通行证的车辆行驶范围由六环（不含）以内、通州区全域扩大至全市域，禁止不符合北京市机动车排放标准的外省区市机动车通行北京市行政区域道路。
对进京通行证采取分类管理，其中，需进入六环路(不含)以内道路、通州区全域道路的，办理六环外进京通行证，不限制办证次数及时限；需进入六环路（不含）以内道路、通州区全域道路的，办理六环内进京通行证，每车每年可办理12次，每次有效期为7天，与原有进京通行证办理规定保持一致。
尾号限行有什么影响：
1、使路面车辆大幅减少，车速快了许多。如在北京从东四十条坐406路公交车到国家体育场“鸟巢”，十几公里的路程，在单双号限行前因为堵车要用70分钟，单双号限行只用了30分钟。
2、使空气质量大为改善。如北京在开始单双号限行当日发现马路上空气中的汽油味明显减少了，一些摆花绿化的路面能闻到淡淡的清香味，可见空气质量大为改进。
3、有力地促进了城市地铁、轻轨的发展。如为了筹办奥运会，北京需要采取单双号限行措施。如何解决这一阶段的出行问题，这就促使有关部门采取大力发展城市地铁、轻轨的措施。
4、能对特殊时期城市交通管理起到示范作用。如从北京开始的尾号限行措施实施积累了丰富的交通管理经验，对今后各地交通管理起到良好的示范作用。
[img]北京尾号限行2023年新规
北京尾号限行2023年新规：
1、本地货车限行
每天6时至23时，五环路不含以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨含以上载货汽车通行。
2、达不到国I标准的汽油车和达不到国标准的柴油车以下简称“黄标车”，天禁止进入六环路含以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行。
3、自2019年11月1日起，全天禁止所有国三排放标准柴油载货汽车(含整车运送鲜活农产品的国三排放标准柴油载货汽车)进入本市行政区域内道路行驶。
4、长安街(新兴桥至国贸桥)、人民大会堂南侧路、西侧路、广场东、西侧路、南、北池子大街，南、北长街，府右街、王府井大街，台基厂路、中关村南路、科学院南路(知春路至北四环路)、三里河路(木樨地路口至甘家口)、万寿路(万寿路口至万寿路北口)、朱各庄路(万寿路北口至西四环中路东辅路)等道路，全天24小时禁止载货汽车通行。
北京限号规定
2021年11月1日起北京外地车限行最新规定：
1、2021年7月5日起，北京机动车尾号限行轮换，每周一至周五限行的尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。尾号是字母的，按0号管理。
2、限行时间为工作日星期一至星期五每天7：00—20：00，限行范围为五环以内（不含五环）道路。
3、法定节假日和公休日不限行。
北京限行违规处罚：
根据《通告》的交通执法要求，交管部门已在主要进京道路和环路沿线增设交通标志，机动车违反规定进入禁行区域道路行驶的，依法进行处罚：
一是未办理进京通行证件的外省、区、市机动车进入六环路（不含）以内道路行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
二是已办理进京通行证件的外省、区、市载客汽车，工作日7时—9时、17时—20时在五环路（含）以内道路行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分；平峰期间违反尾号限行规定的，认定为“违反限制通行规定”的违法行为，处100元罚款处罚。
三是已办理进京通行证件的外省、区、市载货汽车，6时至24时在六环路（不含）以内道路行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。
四是对本市载货汽车、黄标车、以及外省、区、市黄标车，违反《通告》规定，进入禁限区域行驶的，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，处100元罚款处罚，并记3分。