深圳限行至全市规定会被推翻吗？真是太过分了，
深圳是很过分，限制外的人买深圳牌我们赞成，但这二个黄金时间限行给我们生意往来造成很不便，特别是我们黄牌货车处处被限，现在一天只能去一趟深圳，其的货都无法接单了，民众权力何在，毛主席所说的人人平等早已不存在，港澳货车都不限，大陆公民不是中国人吗？我们买车，每年的保险，交的费还少吗？说大货车污染那我们合格标是谁出的，关外还有那么多工业需求货车来往，不都是靠周边几个城市供应商提供，真正得到实惠的只有生活在深圳的人，现在去个香港都很方便，没想到去个深圳还要看时间段，深圳真让来广人民寒心。
[img]深圳限行有多难受
深圳限行对于市民来说是一种极大的不便，尤其是在交通拥堵的时候，每天只能开指定号牌号码的车辆，让市民们感到非常的不便。深圳限行的实施，不仅是为了减少汽车拥堵，更是为了减少汽车尾气排放，改善空气质量，保护环境。深圳限行的实施，虽然有利于环境保护，但是也给市民带来了一定的不便，比如，每天只能开指定号牌号码的车辆，让市民们在出行时受到了一定的限制，也让市民们在出行方面更加的不便。
深圳限外地车，如果车在路上行着，时间又到了，怎么办？就差两分钟到
会被处罚的。
深圳对外地车限行牵动人心，为期1个月的政策缓冲期即将结束，自2015年2月1日起，在完善标志标识的基础上，深圳交警将正式开始处罚。原关内四区所有道路将成限行区域，早晚高峰出行受到限制。
深圳交警将采取的人性化执法措施具体如下：
一是在认定“行驶记录”次数时，一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录；需要处罚时，一个工作日仅处罚一次。
二是对外省、市常驻深圳机构、来深建设单位所有的非深圳号牌车辆以及来深参加大型展会的车辆，实行通行证管理。用车单位可凭有效证件提前向交警部门申领，审核通过后发放《非深圳号牌载客汽车通行证》，凭证通行。通行证办理要求、指南近日可在深圳市交警局网站查询。
三是深圳交警近日将在门户网站增加“非深号牌载客汽车进入深圳申报”入口，绑定手机号码，通过提前申报准许非深圳号牌车辆每月1次在深圳限行时段、路段行驶。
四是对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的，车辆所有人、驾驶人于24小时内申报，经核实的不予处罚；考虑已充分筛选了车辆的行驶记录情况，为最大限度便利当事人，原《通告》规定的“可以申请一次免除罚款”的内容不再执行。