济南货车限行抓拍吗
抓拍的。
交警大队指挥中心会充分利用路面视频监控设备开展视频巡检，对行驶的大货车、渣土车的违法行为进行抓拍，并通过与通行证办理平台比对，将违反禁令标志通行的违法车辆录入违法处理系统。
历城大队交通科科长李行告诉记者，“我们主要针对午间和傍晚管理环节相对薄弱的时间段，这些时间段的大型货车录入系统，和通行证管理系统进行比对，如果没有这个车号将认定为违反禁令标志，驾驶人将受到记三分、罚200的处罚。”
扩展资料：
济南历城交警大队将充分发挥工业北路沿线各中队的联勤联动作用，一方面加大对工业北路重点时段管控力度，重点查处大货车、渣土车违反信号灯规定、不在最右侧车道行驶、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌、不盖篷布、安全设施不全、不按规定喷涂放大号等交通违法行为；
另一方面，会同区交通运输局、城管执法局、渣土办联合执法，会同巡防部门和派出所在晚间车辆集中停放时段，对居民小区、公共停车场、背街小巷等区域组织开展集中清查、现场比对，严查涉牌涉证违法行为。
参考资料来源：人民网——济南工业北路禁行2吨以上货车 警方公布绕行方案
大货车闯禁行罚多少扣分吗
货车“闯禁行”将加重处罚，货车未按规定时间驶入限行区域内，驾驶人除了要交100元罚款还会被扣3分，同一驾驶人一年内被处罚4次将被扣留驾驶证。扣留期间将禁止驾驶人驾驶机动车，须参加道路交通安全法律法规和相关知识学习，并经考试合格后方予发还。
【拓展】为什么闯禁令？
货车闯禁行缘于违法成本低
据介绍，近年来交管部门采取多种措施严查货车进入禁限区域行驶行为，但是仍有一些货车违法进入禁限区域内道路行驶，对道路交通和大气环境造成严重影响。大货车敢于闯禁行，很重要的一个原因是“违法成本”低。
交管部门此前对“闯禁行”的大货车根据《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第九十一条第（四）项“违反限制通行规定的”，处以100元罚款处罚。但这100元罚款与“绕路”的油费和过路费成本相比（闯禁行可以省去绕行高速的200-300元左右费用），还是“划算”。
闯禁令的危害：
货车行驶速度慢，占用道路空间大，进入本就处于超饱和状态的市区道路上行驶，会极大影响通行效率，特别是一些货车为躲避查处，长期占用快速车道行驶，进一步加剧交通拥堵。
更严重的是，大货车违法行为严重危及交通安全，据统计，今年以来全市发生的致人死亡交通事故中，有28%是由于货车肇事造成的，外埠货车占其中的44.6%。此外，货车尾气排放量大，且绝大部分使用柴油发动机，进入禁限区域内道路行驶，严重影响市区空气质量。
参考资料： 大货车闯禁行将罚款扣3分-新京报
[img]货车闯禁行不再扣分吗？禁行路段行驶有什么处罚
; 机动车上路行驶要遵守相应的规则，如果在禁行路段行驶有什么处罚？据《道路交通安全法》显示，驾驶人违反道路交通安全法律法规，或者违反道路通行规定的，处以20元以上200元以下罚款。另外，据《机动车驾驶证申领和使用规定》显示，驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，公安机关交通管理部门会给予驾驶者扣3分的处罚。
货车闯禁行不再扣分吗？
这是不可能的，上面有说到，违反禁行就会处以20元以上，200元以下罚款，并扣3分。目前并没有对货车闯禁行不扣分的相关规定，无论货车还是小汽车，在法律法规面前都是一视同仁的。
另外，货车闯禁行不仅会处罚，还会严厉打击。很多城市为了进一步改善空气质量、预防和减少交通事故的发生，都加大了大货车闯禁行、涉牌涉证等重点交通违法行为的整治力度。对此很多城市还对局部货车行驶实行限行通告。
为什么那么多大货车闯限行？
原因就是违章成本低，很多大货车明明可以从某个路段通过，但因为禁行或者限行却要被迫绕路。绕一次路要比从禁行路段通过多花200-300元左右的高速费用，这里还没算上油费。而违反禁行规定，顶多是扣20-200元左右罚款，对比绕高速的费用，还是比较划算，所以就有这么多大货车闯禁行了。
相关事例
9月份在北京西城区市口大街，民警就连续抓获两起货车闯禁行的违章行为。据了解，其中有一辆货车，为了多拉一些货，直接将后排的座椅全部拆下，并且车主也没有办理相关的货运通行证，还违反规定闯入禁行路段。事后交警给予驾驶人300元罚款，记3分的处罚。
另一辆货车违反规定闯入禁行路段，理应要记3分，但因驾驶证在本个记分周期就只剩下3分，为了驾驶证不被暂扣，并且重考科目一，于是对民警苦苦哀求。但这又有什么用呢，在法律面前都是一视同仁的，并且民警称：执法是开着记录仪的，即便我同情你，记录仪也不允许。