2022上海内环限行时间和范围
2022上海内环限行时间和范围如下：
分为高架限行时间和内环内地面道路限行时间。1、高架限行时间。每日7：00-20：00(周六、周日和全体公民放假日除外）。2、内环内地面道路限行时间。每日7：00-9：00，17：00-19：00(周六、周日和全体公民放假日除外）。如果要出行的朋友们，根据限行时间进行调整出行即可。
限行区域扩大，新能源车销量暴增！上海最新限行政策解析
这两天，#上海新能源汽车销量暴增#的话题冲上了微博热搜，据媒体@21世纪经济报道报道，有接近特斯拉销售的人士称，“今天一个上午，特斯拉单店销量超过了80台！”而正常情况下，这家店的销售规模大致是一天10-20台。
同时，蔚来、荣威等新势力和传统品牌的线下店也享受了一波流量，人气爆棚。不知道的还以为上海搞了双十一购车百亿补贴呢，俨然就是要帮特斯拉实现年底50万辆小目标，特斯拉估计直接呜呼起飞，马斯克做梦都要笑出来。
一切源于上海最新发布的限行政策，按照最新的规定，在交通管制时间（工作日每日7时至20时），外地牌基本上就别想上高架了。
而到明年五一后，高峰期的内环地面也不能走了，沪C车主表示获得了一点心理安慰。
可能很多不是上海的朋友不太明白，这和新能源车销量暴增有啥关系呢？逻辑是这样的：
首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。
但现在换了新政策，尤其是明年五一后，对外地牌车主是极其不友好的，按这个规定他们怕不是只能在天上飞了。
因此还想在上海工作生活、还想用车但还没有沪牌的人面前就只有两个选择，拍上海蓝牌或者买新能源车得上海绿牌。
上海的燃油车牌照获取方式是拍卖，目前成交价基本都在9万左右，乖乖，一辆自主品牌紧凑级SUV的钱，并且中标率还不高，由此诞生出一堆代拍黄牛和“最后十秒”之类的玄学。
但好在上海的新能源牌是买车就送的，只要满足有固定的充电桩、居住证或者户口、交满一年社保等条件即可。
这里面比较难的是“有固定的充电桩”，因为车主必须提交物业盖章的《电动汽车充电设施安装登记证明》才行。
当然这个也有很多路子解决，我见过有在朋友家安了桩再拆的、在村子里租房的、靠4S店搞定的，甚至你可以直接买蔚来，据说他们的“能量无忧”套餐可以搞定这个问题。这里就不多讨论了，欢迎上海的朋友们来评论区分享你们的经验或故事。
综上所述，本次新发布的超严限行政策，以及之前就贵的让外地人难以理解的燃油牌照，还有新能源车“送牌”的优惠，三管齐下导致新能源车突然在魔都成了宠儿。
可能其他地区的朋友还在感叹世界的魔幻，原来驾校那些风波都是小打小闹，车牌才是挡在上海人开车路上的最大绊脚石。不过北京的朋友们早已见怪不怪，甚至羡慕上海能合法花钱买车牌。
好的，上海和北京的打工人们可以开始比惨了。
给外地朋友介绍一下，目前北京想要燃油车牌要看脸摇号，我们办公室随随便便往天上扔块石头都能砸到几个七八年都没摇到号的。新能源牌则是排号，好处是能精确推算出自己何时能拿到号，坏处是如果你现在开始加入排号，那么差不多2027年，就能拿到新能源牌了。
再来看北京最新的对外地牌的政策：外地车每年只能办理12次进京证，每次有效期7天。没有进京证，外地车只能在六环以外的部分区域行驶。而且就算办了进京证，早晚高峰也限行。另外长安街，二环主路等重点地段外地车全年24小时不得驶入。想想我当年还想开我老舅的冀牌车去看天安门，真是做梦……
当然现在北京对车牌管控的也比较严了，之前假结婚、假离婚、收购公司等一系列操作比上海要魔幻的多，绝对能让外地的朋友叹为观止，想吃瓜的朋友可以点这里看看。
这些限行限牌政策不仅让外地朋友苦不堪言，本地人也没舒服到哪去。有些北京朋友祖祖辈辈就生活在这皇城根儿下，一家老小齐上阵摇了八年号都摇不到，任谁心里也憋一股子气。
但至少在现阶段，这个问题就是无解。无论怎么调整，都是牺牲一部分人的利益去换取另一部分人的利益。比如北京今年刚实行了新的家庭摇号政策，争议也不小，这确实是一个屁股决定脑袋的问题，你看那些排号在四万左右的朋友和单身狗们，都气炸了；那些已经跑毒成功，排到新能源号牌的人则表示理解；而家里人多，又多年没有车的朋友，现在估计在捧着车牌乐。
话说回来，你说这限行限号政策有用吗？它解决北京的堵了吗？它解决群众心里的堵了吗？大数据层面我不知道，但至少落到我个人身上，北京依旧堵，晚高峰沿着五环开车回家，平均速度二三十。但我也不知道，没了这限行政策，北京会变成什么样。
但你说这怪谁呢？怪大量涌入的外地人？怪交管部门？怪市政建设？好像我们每个参与交通的人都得背锅，但再好好想想这锅又背得多少有点冤。
或许完全自动驾驶和大数据能解决一部分问题，再过个几年，所有的车都能实现全自动驾驶，车和车，车和信号灯，车和万物之间都能通讯，5G、6G嗖嗖的，是不是就能靠算法寻找一条最优解，至少让你堵的不那么难看？亦或是车载娱乐设施也能飞速发展，开发出什么杀时间的利器，让堵车的时间不那么难熬？
或者吉利、小鹏的飞行汽车合规，我们能跑到天上去？
但从目前的情况来看，这好像还是一个遥不可及的梦。无论如何，当车辆的保有量超过城市的最大容量时，一切技术都是白扯，一切的根源是城市和经济发展不均衡。
好了，关于上海的最新的限行政策就讨论到这里，大家有什么想分享或吐槽的可以在评论区留言哦，邦老师携邦小妹候着您呐~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[img]上海车辆限行2022最新规定
上海限行时间2022最新规定：
上海限行的汽车类型包括外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动、本地燃油车、本地纯电动、本地插电混动。
一、外地燃油车、外地纯电动、外地插电混动
（一）限行一
限行时间
2021年02月06日10时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）
限行区域、范围
上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）
限行规定
禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行
（二）限行二
限行时间
2021年05月06日起，工作日07:00-09:00、17:00-19:00（节假日除外）
限行区域、范围
上海市：内环内地面道路（不含边界道路）
限行规定
禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行
（三）限行三
限行时间
2021年06月18日15时00分起，工作日07:00-20:00（节假日除外）
限行区域、范围
上海市：北横通道西段主线（北虹路立交-天目路立交文安路接地点）
限行规定
禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行
（四）限行四
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：浦东机场1号航站楼出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（五）限行五
限行时间
2016年04月19日起，全天
限行区域、范围
上海市：上海南站出发层
限行规定
2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（六）限行六
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（七）限行七
限行时间
2016年04月19日起，全天
限行区域、范围
上海市：上海虹桥站出发层。
限行规定
2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（八）限行八
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：浦东机场2号航站楼出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（九）限行九
限行时间
2020年11月02日起，工作日07:00-20:00（节假日除外）
限行区域、范围
上海市:（1）延安高架路（S20外环高速以东段）（2）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）（3）逸仙高架路（全线）（4）沪闵高架路（全线）（5）中环路（全线）（6）华夏高架路（全线）（7）罗山高架路（全线）（8）度假区高架路（中环路至秀浦路段）
（9）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）（10）龙东高架路（罗山路至外环路）（11）虹梅高架路（中环路至S20外环高速段）（12）北翟路地道（13）南浦大桥（14）卢浦大桥（15）延安东路隧道（16）龙东高架路内圈华东路上匝道
限行规定
禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行
二、本地燃油车
（一）限行一
限行时间
2021年02月06日10时00分起，全天
限行区域、范围
上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）
限行规定
禁止“沪C”号牌小客车通行
（二）限行二
限行时间
2015年01月26日起，全天
限行区域、范围
上海市：外环隧道(含两侧地面泰和路)-S20外环高速路（外环隧道以西至杨高南路立交桥，含两侧地面泰和路、泰和西路至顾太路）-杨高南路-龙阳路立交-龙阳路-龙东大道-金桥路-金桥立交-杨高中路-杨高北路-杨高北一路以及长江边线、黄埔江边线所围合的区域(含上述道路)
限行规定
“沪C”车牌机动车长期限行
（三）限行三
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：浦东机场1号航站楼出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（四）限行四
限行时间
2016年04月19日起，全天
限行区域、范围
上海市：上海南站出发层
限行规定
2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（五）限行五
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（六）限行六
限行时间
2016年04月19日起，全天
限行区域、范围
上海市：上海虹桥站出发层。
限行规定
2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（七）限行七
限行时间
2016年04月01日起，全天
限行区域、范围
上海市：浦东机场2号航站楼出发层。
限行规定
从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（八）限行八
限行时间
2015年01月26日起，全天
限行区域、范围
上海市：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架）、华夏高架路、罗山高架（内环路高架路至中环路）；度假区高架路(中环路-S2沪芦高速段)；虹梅高架路（中环立交—外环高速）；
限行规定
“沪C”车牌机动车长期限行
（九）限行九
限行时间
2019年12月28日起，全天
限行区域、范围
上海市：郊环隧道
限行规定
禁止沪C号牌车辆通行
（十）限行十
限行时间
2020年06月30日21时00分起，全天
限行区域、范围
上海市：龙东高架路（罗山路立交至外环路立交）
限行规定
全天禁止“沪C”号牌小客车通行
三、本地纯电动、本地插电混动
（一）限行一
限行时间：2021年02月06日10时00分起，全天
限行区域、范围：上海市：南北高架路（卢浦大桥—芦恒路以南400米）
限行规定：禁止“沪C”号牌小客车通行
（二）限行二
限行时间：2016年04月01日起，全天
限行区域、范围：上海市：浦东机场1号航站楼出发层。
限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（三）限行三
限行时间：2016年04月19日起，全天
限行区域、范围：上海市：上海南站出发层
限行规定：2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（四）限行四
限行时间：2016年04月01日起，全天
限行区域、范围：上海市：虹桥机场二号航站楼南北出发层。
限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
（五）限行五
限行时间：2016年04月19日起，全天
限行区域、范围：上海市：上海虹桥站出发层。
限行规定：2016年4月19日起，出发层禁止未载客车辆驶入。
（六）限行六
限行时间：2016年04月01日起，全天
限行区域、范围：上海市：浦东机场2号航站楼出发层。
限行规定：从2016年4月1日起对机场航站楼前道路采取禁止未载客机动车驶入。
不受限行车辆
1、公共汽车、巡游出租车、长途客运车（含旅游客车）、残疾人专用车、经公安交管部门核定的学校校车以及持公安交管部门核发《班车通行证》的通勤班车；
2、执行任务的警车、执法车、消防车、救护车、清障车；
3、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆以及殡葬专用车辆、邮政专用车辆、持公安交管部门核发《抢修通行证》的抢险车；
4、纯电动汽车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动）；
5、经批准的其他应急车辆。