疫情期间广州限行吗？

限行，根据市新冠肺炎防控指挥办医疗防治组发布的新冠肺炎疫情防控风险分级，当前我市各区均为低风险地区，为做好广州复工复产的道路交通运行保障，恢复正常交通运行秩序，广州市公安局交警支队决定，2020年3月31日起恢复实施“开四停四”管理措施，提前做好个人出行规划。

为继续配合做好防控新型冠状病毒肺炎疫情工作，减少群众因乘坐公交、地铁等公共交通工具而发生的交叉感染，广州市公安局交警支队决定，2020年2月9日后继续暂停实施“开四停四”措施，恢复时间另行发布。

3月31日起，广州恢复“开四停四”

今天下午

广州交警发布消息

3月31日起恢复实施“开四停四”↓

此前，受疫情影响，为减少人员集聚，广州交警在2月9后发布公告，暂停实施“开四停四”。

近日以来，国内本土新增案例得到有效控制，压力转向严防境外输入。根据疫情防控风险分级，目前广州广州市各区均为低风险地区。

为做好广州复工复产的道路交通运行保障，恢复正常交通运行秩序，广州市公安局交警支队决定，3月31日起恢复实施“开四停四”限行管理措施。

清明节前后怎么开？

法定节假日期间，“开四停四”不实施，外地车牌均按停驶计算。

由于限行措施重启时间恰好临近清明节，各位东莞车主倘若近期有广州出行需求，一定注意计算，避免违反限行规定。

具体怎么算，看下表↓

如果觉得表太复杂，可以简单这么理解：

①4月2日前，是否开车不影响；

②4月3日当天没开，节后进入新周期计算；

③4月3日当天开了，则7日需要停驶一天，之后进入新周期计算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

限行来了！外地复工怎么办？交警：这3大理由必须出手！

疫情期间，不少城市限行暂停，给车主提供最大的出行便利。

然而，随着复工复产的步伐越迈越大，随之而来的则是日益严重的拥堵问题。

不少城市相继出现了交通方面的压力，限行限号的重新实施也被重新提上了日程。

堵堵堵！

从年后复工到现在已有一个多月的时间，越多企业复工，路上行车数量也越多，尤其早晚高峰堵车情况较为严重。看看几个大城市的交通状况，可谓是惨不忍睹啊。

北京

成都

深圳

据悉，深圳2月底车流量就已经达到去年工作日水平，平均323.2万辆/天。3月更是突破400万辆/天，23日至27日，早晚高峰深圳车流量比16日至20日增加了20%左右。

早上出门的美丽心情，被堵车弄得越来越烦躁。便民政策，反而成了不便？

各大城市陆续恢复限行

广州

广州交警在3月28日就通过官方渠道宣布，根据疫情风险分级，由于目前广州市各区均为低风险地区，为了恢复正常交通运行秩序，将于3月31日正式恢复“开四停四”限外政策。

成都

成都决定从2020年4月7日起，有序恢复城区工作日高峰时段汽车“尾号限行”交通管理措施

郑州市早在3月9日，就已经恢复了机动车尾号限行政策。杭州市也在3月23日恢复了高峰期高架、快速路“错峰限行”政策。

不过，也有部分城市在恢复限行限外方面比较宽容，比如深圳虽然已经全面复工，但是却没有恢复限外政策。而一直以来在这方面最为严格的北京市，更是宣布，将继续暂缓恢复限行措施。

关于恢复限行，交警这样说

首先满足疫情低风险，其次为了恢复正常的交通秩序。

对于恢复限行，看看大家怎么说

有车主认为：真是堵到怀疑人生，希望赶紧限行！

有车主认为：国外疫情爆发，境外输入风险高，为了安全，希望延迟限行。

广州作为国内一个重要对外贸易城市，外国人的数量还是比较多的，境外输入风险较高也是不少市民担心的一点。

写在最后

随着疫情的逐渐稳定，恢复限行限号，包括最近传出高速即将恢复收费等政策的恢复，其实都是迟早的事情，乃大势所趋。

对于限行政策该不该恢复，享受了不限行，就要承受拥堵的交通，反之亦然，这些都是见仁见智的。那么对于你来说，你支持限行吗？

从另一个角度也可以看出抗议胜利在即，意味着很快就可以脱掉口罩，在大自然中自由呼吸了，这无论如何这都是可喜的事情，不是吗？

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