郑州市恢复机动车尾号限行

郑州市恢复机动车尾号限行从2022年12月8日7时起。

郑州市生态环境保护委员会污染防治攻坚办公室发布重污染天气橙色预警，自2022年12月6日24时启动重污染天气Ⅱ级响应，2022年12月8日7时起，郑州市恢复机动车尾号限行常态化管理措施。

具体限行措施为：每周工作日的早7时至晚21时，在郑州市三环区域内（均不含三环本路），每天对两个机动车尾号进行限行，即周一尾号限行1和6，周二尾号限行2和7，周三尾号限行3和8，周四尾号限行4和9，周五尾号限行5和0，周六周日及节假日机动车尾号不限行。

以下机动车不受上述措施限制：

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车。

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京B号段号牌出租汽车(不含租赁车辆)、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆。

(四)环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

(六)纯电动小客车。

郑州限号区域？

每天7时至21时实施限行，区域为东四环、南四环、西四环、大河路(均不含本路、区域内连霍高速不限行)以内所有道路。

单双号限行，实行单号单日、双号双日行驶。具体为：机动车号牌尾号为单号的（1、3、5、7、9）在单日上路行驶；双号（2、4、6、8、0）在双日上路行驶。

网友建议郑州汽车实行限号轮换制度：

郑州的限号政策是固定的，没有轮换, 非常不合理。他提出，北京和天津实行每三个月轮换限行“车号”的方式科学合理，建议郑州限号政策参考这些城市做法。同样，一位在郑州工作的平顶山网友留言称，有很多在郑州上班的外地人员，由于限号问题，给生活带来极大的不便。

他每周五下班回家探望父母，但是汽车尾号为5，刚好限号，极为不便。该网友也建议，郑州参考北京的限号规则，实行限号轮换制度，每季度轮换一次，这样才能体现出限号的公平性。

针对此事，留言回复称，非常感谢网友对城市建设的关心和热情，我们会将您的建议和意见转给相关部门研究参考。感谢网友对郑州市城市建设与管理的关心与支持，欢迎随时监督工作，提出宝贵意见。

以上内容参考    河南省人民政府门户网站-郑州明起实行单双号限行

                      人民网-郑州“限号”多年不变？网友吐槽盼“轮换”

郑州限行，网友建议轮换尾号，轮换容易实施吗？

郑州限行，网友建议轮换尾号，我觉得轮换不太容易实施，因为现在郑州的公共交通还没有发展到四通八达的程度，而且城市规模还没有拥堵到北上广的程度，所以没有必要学习人家的限号政策。此外，每天限号两个，在一定程度上已经缓解了拥堵的状况，如果实行单双轮换的话，很多人可能会需要两辆车，这样不仅不会改善拥堵的情况，在周六日节假日等不限号的情况，可能还会加重拥堵，所以这不能从根本上解决问题。

一、郑州的公共交通不是四通八达。

其实跟前两年相比，郑州的交通最近发展的还是可以的，尤其是地铁五号线的开通，环线运行，去哪里都可以直接换乘，还是非常的方便的，但是地铁的城郊线比较少，在城市郊区居住的人，上班最主要依靠的还是机动车。所以限号只会促进汽车产业的消费。

二、郑州的城市规模还没有那么多。

其次从郑州的城市规模来看，还没有那么大。不知道大家发现了没有，自从上个新市长上台之后，一系列的修路工程，不仅仅美化了道路，而且有效合理的利用了道路资源，在一定程度上，拥堵的问题是有所改善的。但是郑州的基础设施并没有那么到位，所以没有必要去追求北上广的轮换实施。

三、现在的限行基本上满足人们的需求。

不知道大家发现了没有，在市区居住的人，可能上下班更愿意选择电动车，不用担心停车位，不用担心堵车，所以郑州市区内现有的电动车存量还是很多的。可能汽车不是必需品，但是电动车，家家都是少不了的。所以希望郑州在制定措施的同时，考虑一下多数人的需求。

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