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深圳那年开始限行的(深圳哪年开始限行外地车)

深圳限牌是哪一年开始的

2014年。

根据查询深圳政府官网,深圳市公安局交警支队官方微博周一晚间发布消息。宣布自2014年12月29日18时起,深圳小汽车限牌。

限牌令主要是指限制汽车上牌数量,控制机动车数量,达到治堵的目的,中国国内北京市、广州市、等城市已经发布了限牌令。

深圳早上几点开始限行外地车

外地车辆进入深圳限行时间为工作日早上7:30-9:30,下午5;30-7:30,节假日与国家法定节假日不限号牌,市内有个别路段不准外地车进入(不分时间),注意交通信息指引,外地车牌两次免罚机会。

1、限行道路为:福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路。

2、限行对象为:非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车;大中型客车不受限制,货车进入深圳市道路行驶的应按照外地车进深圳,规定什么时间不可以进入。

3、注意:持道路运输证件的异地客运车辆(不含租赁小汽车)不受“限外”措施限制。

深圳为什么限行外地车:

外地人来了就是深圳人,外地车来了还是外地车啊!!其实深圳原本是不限行的,后来发现限牌以后,市面上外地牌占了一半,限牌政策完全起不到舒缓交通拥堵的效果,所以就限行了。

“为什么不是单双号”个人感觉,单双号是最不值得提倡的政策之一,因为只会让拥有一部车的人去考虑买第二部,起不到缓解交通的作用。

深圳的限行时间只在早晚高峰时段,如果外地车不是当作本地车上下班使用,其实就相当于没有限行。另外,深圳的限行只是市内(原关内地区)和部分重点交通要道,并非全市限行,部分交通不那么紧张的区域没有限行措施。

最主要的是深圳地域太小,北京有1.6万平方公里,广州7400平方公里,上海6300平方公里,而深圳只有1900平方公里。而人口北京是2100万,广州1500万,上海2400万,深圳1300万。

即便对比人口最多的上海,深圳的人口密度也是最大的,因此相对有限的路面,必须控制车流数量。如果不限制外地牌照,以深圳90以上都是外地人的实际情况来看,外地牌照将占领整个路面,这个也是迫不得已的办法吧!

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深圳外地黄牌车限行规定

深圳限行规则

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限行政策

本地燃油

本地新能源

本地混动

外地燃油

外地新能源

外地混动

限行一

限行时间: 2020年07月01日起,工作日00:00-23:59(节假日除外)

限行区域: 深圳市:马峦山郊野公园

限行规则: 禁止机动车通行,如需进入,需办理通行证

限行二

限行时间: 2020年01月01日起,公休日00:00-23:59

限行区域: 深圳市:仙湖路(莲十路东段)及仙湖植物园

限行规则: 禁止驶入限行区域。如需进入,需办理通行证

限行三

限行时间: 2022年03月25日起,全天

限行区域: 深圳市:东部过境高速匝道入口

限行规则: 东部过境高速匝道入口,仅限离境进入香港的港籍车辆驶入。

限行四

限行时间: 2020年07月01日起,公休日00:00-23:59

限行区域: 深圳市:坪马线

限行规则: 禁止客车通行。

限行五

限行时间: 2022年04月09日至2023年04月08日,每天07:00-23:59

限行区域: 深圳市罗湖区:东门商业步行街区域:东门路以西、立新路以南、新园路以东、深南辅路和永新街以北内侧人行道范围内

限行规则: 禁止客车通行