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南京限行一类和二类货车的区分(南京限行一类和二类货车的区分标准)

什么是“一类车,二类车,三类车,四类车,五类车”?

;     以下为高速公路车型划分及收费标准表:

      以下为五类车具体分法:

      7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车为一类车,收费价格折算系数为1;

      8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车为二类车,收费价格折算系数为2;

      20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车,收费价格折算系数为3;

      40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车,收费价格折算系数为4;

      15吨以上货车为五类车,收费价格折算系数为5。

      注:1.沪杭甬高速公路一、二类客车车公里费率仍为0.45元/车公里。

      2.高速公路代收费、桥(隧)叠加费收费标准等维持不变。

      拓展资料

      中华人民共和国交通行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2003)已以交科教发[2003]143号文件颁布,并于2003年10月1日起执行。为做好本标准的贯彻执行工作,现就有关事项及要求通知如下:

      各省、自治区、直辖市交通主管部门应按照JT/T489-2003标准的规定,对本辖区内的收费公路车型分类进行调整和统一,并会同财政、物价等部门按照调整后的车型分类标准重新核定本辖区的收费公路车辆通行费收费标准,并报部备案。

      为确保北京至沈阳高速公路联网收费试点工作的按期完成,北京、天津、河北、辽宁省(市)的交通主管部门请务必于6月1日前完成京沈高速公路联网收费区域内各路段车型分类和车辆通行费标准的调整工作。

      根据部和原国家发展计划委员《关于印发关于鼓励对国际标准集装箱运输车辆通行费实行优惠促进公路集装箱运输业发展的意见的通知》(交公路发[2001]601号),建议各地在调整车辆通行费收费标准时,将40英尺国际标准集装箱运输车辆的车型分类按照货车第4类考虑,以促进集装箱运输业的发展。

      各地由于车型分类调整而需要重新核定收费标准时,其调整后的收费标准不得高于调整前的收费标准。严禁借机全面提高收费标准。

      参考资料:中华人民共和国交通运输部

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怎么区分一类车二类车

区分如下:

1、一类车、二类车和三类车的客车座位数不一样,一类车基本上是九座以下(包含九座)的客车、小型轿车或者是两吨以下的货车。二类车则是10~19座的客车或者是2~5吨以内的货车。而三类车主要是指20~39座的客车和5~10吨的大货车。

2、一类车二类车三类车的收费价格折算系数不一样,一类车的收费价格折算系数是1,二类车的收费价格折算系数为1.5,三类车的收费价格折算系数是2。

3、节假日的收费情况不一样,通常在正常的节假日期间,一类车中七座或者是七座以下的车辆通过高速的收费站不需要缴费,而一类车8座、9座和二类车、三类车无论是什么时候通过高速收费站都需要进行缴费。

南京下关区幕府南路蓝牌货车是否限行

一、一类区货车禁区

2022年1月1日起,快速内环合围范围(不含合围道路),即赛虹桥立交-应天大街双桥门立交-龙播南路一龙蟠中路一九华山隧道新庄立交-玄武湖隧道模范马路-古平岗立交-虎踞北路-虎踞路-虎踞南路-凤台路合围区域。

除本市籍轻型(含)以下的厢式货车、封闭式货车和小型新能源货车22:00-次日7:00允许通行外,其它货车全天禁行。

二、二类区货车禁区

2022年1月1日起,绕城公路环线合围范围(不含合围道路),即绕城公路一油坊桥立交一江山大街一江心洲长江大桥一宁合高速连接线一江北大道一浦泗路立交一浦仪公路一八卦洲长江大桥合围区域内(含江心洲),不含一类区。

本市籍轻型(含)以下货车7:00-22:00禁止通行,其中厢式货车、封闭式货车和小型新能源货车7:00-9:00,17:00-19:00禁止通行;本市籍中型(含)以上货车全天禁止通行,其中厢式货车、封闭式货车7:00-22:00禁止通行;非本市籍货车全天禁止通行。