上海正式实施最严外牌限行政策，车辆限行后对你的出行有哪些影响？

车辆限行，是城市交通规划的一个主要措施，是啊，随着大家生活水平的提升。私家车的数量也是与日俱增，那么对于道路来说，他所承受的压力也就越大，这样自然而然就会引起道路堵塞，为了改变这种现状，很多地方都设立了不同的限号政策，以此实现分流的目的，而缓解交通压力，其中上海就是比较典型的地方，这里作为我国发达城市之一，他的车流量是巨大的，为了缓解交通压力，他设定了最严外牌限行政策，并且于五一开始实施，车辆限行后，对于我的出行也将产生很严重的影响，这意味着，很多时候，我将无法自行驾车出行，会非常的不方便，但是也能够理解，与其长时间堵塞在道路上，还不如选择一些常规交通出行，那么对于我们来说，车辆限行之后，我们有哪些出行方式可以选择呢。下面我们一起来简单的了解一下。

首先是绿色环保出行，这个社会的发展非常快，各种体系也是应运而生，其中就包括共享体系，城市里，也有很多共享单车，共享电动车，他们不仅绿色环保，还非常方便，想去哪里，都可以，而且再也不用为停车烦恼，真的是出行的不二选择。

其次，常规交通方式出现，除了这种绿色环保的出行方式之外，我们还可以选择一些常规的出行方式，比如说打车，公交，还有地铁，这三个出行方式现在也是非常方便的，很多地方都已经通车，而且成本也非常低，并且不耽误自己的事情。

所以说，限行是有可能给我们带来一定的不便，但是通过适当的调整，我们是可以将这不便最小化的，只不过需要大家多费点心，好好琢磨一下。

上海限行再升级，新能源汽车热销，各大车企有何新动作？

近期，上海最热的话题莫过于外牌限行通告：自今年11月2日起，调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；明年五一小长假后的第一个工作日起，内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行！

外牌车辆受限，必然会导致沪牌价值上升。2018年2月上海市七部门联合发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法指明2020年12月31日前购置新能源车可以赠送沪牌。这个政策还有不到两个月就要结束了，在这个节点上，沪上新能源汽车市场出现了前所未有的火爆场面。在新能源汽车“资本热”的背景下，各大品牌纷纷重新布局，抢占新能源市场的先机。今天，我们就来聊聊这新能源购车潮下几大车企的新动作。

比亚迪：宋PLUS上市是新能源乘用车市场的战略性后退？

无论纯电动汽车，还是插电混动式汽车，比亚迪一直以来都坚持两条腿走路。但比亚迪在进入2020年后开始发力燃油车领域。近期，全新SUV 宋PLUS正式上市，令人意外的是前期仅推出燃油版，并未推出纯电版、插混版。除此之外，比亚迪近期也正式宣布，将加大力度发展新能源商用车。这是否也代表着，比亚迪对新能源乘用车市场的战略性后退？

广汽集团：新能源埃安品牌将独立

广汽新能源旗下埃安品牌据悉将于11月份独立。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺构成广汽集团旗下两大品牌。在自动驾驶相关硬件技术领域，广汽新能源目前还是主要与国际巨头供应商做合作，包括博世、安波福等，但欧美的供应商在这一块前沿发展没有过多布局。虽然广汽的在新能源布局上的资金投入不断加大，但因其起步晚，在后续新技术研发、新产品开发等方面能力还稍显不足。

北汽集团：重点围绕新能源汽车推广及换电模式应用

近期，北汽新能源与法电中国举行深化战略合作签约仪式，共同在新能源汽车推广、出行生态构建、储能项目应用及V2G等前瞻技术探索等领域深化合作，重点将放在新能源汽车推广及换电模式应用，并且率先在海南、广东省试点城市深度合作。不过在产品品质上，北汽新能源的早期产品质量也并不够令人满意。三电系统还算不错，但是制造水平、细节做工和人机工程等方面就体现出明显的短板了。

上汽集团：上汽大通MAXUS新能源车型EUNIQ系列

上汽集团早在 2008 年就开始投资新能源汽车的相关产业，并一直坚持正向研发，是国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。其全资子公司上汽大通MAXUS作为“中国汽车定制专家”，具备基于C2B智能定制模式的同级唯一定车选车购车服务，并拥有代表当今全球制造业最高科技含量及制造水平的达沃斯论坛 “灯塔工厂”——上汽大通南京C2B工厂加持，以新能源+传统动力“双轮驱动”，在品质可靠的基础上，为用户量身打造梦寐以求的专属新能源车型。

上汽大通MAXUS于新能源领域布局了EUNIQ 5与EUNIQ 6两款重磅车型，EUNIQ 5 作为目前市场上首款纯电动家旅MPV，拥有引领新能源MPV市场的强劲产品实力，全面刷新了传统MPV车型的外观定义，整体年轻、时尚、更吻合年轻人的审美需求。EUNIQ 6作为EUNIQ系列中的智选SUV车型，实力同样不可小觑，不仅拥有L2.5级别自动驾驶ADAS系统等驾驶辅助系统的先进科技配置，还拥有优秀的续航能力。

不过在价格主导消费市场的今天，除了产品品质和售后服务，消费者更注重产品的性价比。近日，上汽大通MAXUS推出了针对上海限行政策的新能源车型优惠活动，对于那些因等待沪牌而焦虑的车主来说也不可不谓是一种解决方案。

当然未来的汽车市场比拼的也不是单纯的低价格，综合实力才是衡量车企竞争力的关键，技术研发、品牌保障、实力产品，缺一不可。了解了以上几个车企的新能源动向，大家认为谁能在将来的新能源汽车市场上赢得第一呢？

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上海外牌限行升级，新能源汽车该如何选？广汽新能源篇

从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。更严的措施还在后面，明年五一长假后第一个工作日起，内环内地面道路高峰期（工作日7时至10时、16时至19时），将禁止外牌车辆通行。这对于很多持外牌的车主来说，无疑加大了在上海驾车出行的难度。

根据《2019年上海市综合交通运行年报》，常驻上海的外省市号牌小客车有167.4万辆，限行升级下，这些车辆都面临在内环区域和高架限制通行，这部分车主必然会有本地牌照的需求。综合全国新能源汽车零售销量占比来看，限行政策越严格的城市新能源汽车零售销量占比就越高，上海此次的政策调整对新能源汽车的影响不言而喻。而对于不想花高价去竞拍沪牌的消费者来说，目前还可以较轻松即得“绿牌”的新能源汽车自然成为比较可行的选择。

正因如此，在过去一周，上海的新能源汽车市场就陡然而“火”，各品牌4S店都迎来了前所未有的人流。不过，面对市面上的众多产品，消费者究竟该如何选择呢？今天《电动大咖》就先给大家介绍一款紧追国产特斯拉Model 3（今年以来长期位居第一）的纯电轿车——广汽新能源埃安S。该车今年以来不但持续蝉联智能轿车中国品牌月销量冠军，更凭借1-9月累计销量30515辆，勇夺中国品牌第一。

作为广汽新能源GEP 2.0纯电专属平台下的首款战略车型，定位为“中高级智能轿车引领者”的埃安S自去年4月上市以来，凭借国内率先达到NEDC续航达510公里的实力、以及2750mm的中高级车型轴距带来的“鲸空间”舒适座舱，迅速赢得了消费者的广泛欢迎。2020年7月，新推出的2020款埃安S还在续航、科技、服务实现三大进化，领先同级的优势更加明显。

对于想买纯电SUV的消费者，广汽新能源也有一款新晋爆款车型——今年6月上市的埃安V。今年8、9月份，该车已连续两月销量超2000辆，蝉联A级智能SUV销冠。作为广汽新能源集全球首个5G+V2X车载智能通讯系统等最领先科技打造的“下一代智能SUV”，埃安V拥有六大产品优势亮点，堪称同级最强纯电动车。其不仅第一次将600公里的超长续航带进了20万元以内的价格区间，还拥有同级最长的2830mm轴距，让用户在A级车上即可体验到C级车的宽适乘坐空间。

在“黑科技”方面，该车全系车型均搭载了双12.3英寸中央集成科技大屏和可秒懂、更精准的AR实景导航。在入门级别的智领版车型上，就已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启等大家购车时会重点关注的配置。可选装的全场景一键遥控泊车功能，更是全球独有。据悉，广汽新能源旗下被誉为"最高科技豪华车"的旗舰车型——豪华智能超跑SUV埃安LX，11月3日即将迎来科技进化，在650公里超长续航、百公里加速3.9秒的“中国最快车”速度、全球首个中国高精地图自动驾驶等产品亮点的基础上，将为消费者带来更多惊喜，值得期待。

如今，广汽新能源埃安车系已经形成了埃安S、埃安V和埃安LX的丰富产品矩阵，覆盖了主流价位的纯电动车细分市场，再加上广汽新能源全系提供“三电终身质保”服务，助力其在9月初刷新了全球最快实现销售10万辆新能源车企的记录。

对于急于想摆脱限行限制的上海消费者来说，一款长续航、大空间、高智能的高品质纯电动车，无疑是省心、精明的选择。《电动大咖》接下来还会为大家介绍更多实用车型，敬请期待。

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