武汉城区有没有对外地车限号通行？
限制外地车辆的。
武汉城区限行车辆：所有“川A”及外地籍号牌汽车。武汉城区限行区域：二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路。限行时间：工作日的7:30-20:00。
武汉城区限行规则：限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组。
1、星期一限尾号“1”和“6”，
2、星期二限尾号“2”和“7”；
3、星期三限尾号“3”和“8”；
4、星期四限尾号“4”和“9”；
5、星期五限尾号“5”和“0”。
扩展资料
不受限车辆：
1、军车、警车、消防车、救护车和工程救险车；
2、公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车，环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆
3、依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆；
4、悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆；
5、法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
对违反“尾号限行”规定的机动车驾驶人，依据《道路交通安全法》的有关规定，可按“机动车违反禁令标志指示”认定，处100元罚款、记3分。
参考资料来源：武汉市交管局-关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通知
[img]武汉限行时间2021年9月新规是怎么样的？
如下：
一、外地燃油车
（一）限行一
限行时间
2020年04月08日起，工作日07:00-22:00（节假日除外、双休日补班）
限行区域、范围
武汉市：长江大桥、江汉桥
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限行规定
机动车长期尾号限行：日期为单数，车牌尾号为双号限行；日期为双数，车牌尾号为单号限行；尾号为字母时按最后一位数字计算。
二、本地燃油车
（一）限行一
限行时间
2020年04月08日起，工作日07:00-22:00（节假日除外、双休日补班）
限行区域、范围
武汉市：长江大桥、江汉桥
限行规定
机动车长期尾号限行：日期为单数，车牌尾号为双号限行；日期为双数，车牌尾号为单号限行；尾号为字母时按最后一位数字计算。
（二）限行二
限行时间
2020年12月21日至2025年12月21日，每天07:00-09:00、16:00-19:00
限行区域、范围
武汉市：二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路
限行规定
禁止本埠皮卡车通行
（三）限行三
限行时间
2020年12月21日至2025年12月21日，全天
限行区域、范围
武汉市：长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道
限行规定
禁止本埠多用途货车通行
三、本地纯电动、本地插电混动
（一）限行一
限行时间
2020年12月21日至2025年12月21日，每天07:00-09:00、16:00-19:00
限行区域、范围
限行规定
禁止本埠皮卡车通行
（二）限行二
限行时间
2020年12月21日至2025年12月21日，全天
限行区域、范围
武汉市：长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道
限行规定
禁止本埠多用途货车通行
武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待
12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。
此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。
具体内容如下：
经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：
一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。
二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。
三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。
四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。
对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。
作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。
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