广州新能源货车限行规定

根据广州市交通运输委员会发布的《关于建立燃油车和新能源车限行协同控制机制的通知》，自2019年9月1日起，实施全市新能源车双号限行，即每周一、四限行新能源车牌号尾号为奇数的小客车，每周二、五限行新能源车牌号尾号为偶数的小客车。

广州增城限外地牌时间

截至2019年9月，广州增城并未对外地车限行，但外地货车、农用车和拖拉机等低速车、三轮摩托车和人力三轮车进入增城要遵守增城的限行规定。

根据《增城区公安分局关于对城区实施车辆限行交通管制措施的通告》：

一、从2017年10月1日开始，每天7时00分至22时00分，城区限行区域内所有道路限行1.75吨(包含1.75吨)以上货车、农用车和拖拉机等低速车、三轮摩托车和人力三轮车。

二、城区限行区域：东面以增江街增江大道(不包含增江大道)为界，增江大道的广汕公路路口至增江街美景街(区看守所对面)路口路段以西为限行区域；南面以广汕公路为界(不包含广汕公路)，广汕公路的增江大道路口至荔城大道路口路段以北为限行区域；

西面以广汕公路与荔城大道交界点为界，交界点以东为限行区域；北面以荔城大道的广汕公路路口至增派公路路口路段(不包含荔城大道)、增派公路的荔城大道路口至开园路路口路段(不包含增派公路)、增派公路与荔城街开园路交界路口往东至荔城街湘江北路路段(不包含该路段)为界，以上路段以南为限行区域。

扩展资料

《广东省道路交通安全条例》中规定：

第二十六条　县级以上人民政府对机动车、非机动车限制、禁止通行区域或者道路作出规定，应当提前十五个工作日向社会公告，必要时公开征求意见。

第二十七条　车辆应当按照规定各行其道。低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车应当在最右侧车道行驶。

高速公路、城市快速路同方向有二条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道；同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。

同方向有二条以上机动车道的道路，可以划设专用车道。专用车道可以划分为小客车、公交车、摩托车等专用道。

第二十八条　驾驶车辆驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。

参考资料来源：增城区人民政府-增城区公安分局关于对城区实施车辆限行交通管制措施的通告

香洲区货车限行

上午7时至9时，下午5时至8时。

珠海市8条道路实施小货车早晚高峰限行措施，缓解中心城区的早晚高峰拥堵。实施限行的8条道路分别是：珠海大道南屏段、板樟山隧道、情侣路、海滨路、人民东路、凤凰路、柠溪路、迎宾路。

本次限行货车为核定载重量0.6吨（含）以上的轻型货车，限行时间为每天上午7时至9时，下午5时至8时；2019年4月10日至7月10日为措施试行期。从今天开始，交警将上路执法，严格执行限行措施，对违反限行规定的车辆一次罚款300元、扣3分。

交警部门表示，小货车占据空间比小车大，起步慢，平均一辆小货车占据的道路资源是普通小车的1.5倍。大数据显示，早晚高峰时期通行的车辆中有4.3%是小货车。如果对上述8条道路实施小货车限行，交警部门测算，可以转移出2%的通行量供其他司机使用。

扩展资料

并非只有珠海市货车限行。广东省多个城市已经实施了严格的货车限行措施。广州实施的限行措施为早晚高峰限行所有货车、城区划定货车限行区域、白天限行较大货车；深圳实施的限行措施更为复杂，既设有限行区域，又设有限行路段，且白天和早晚高峰时段大型货车和小型货车的限行区域与路段均有不同，对于外市货车的限行措施更为严格，而且限行措施每半年动态调整一次。

中山市实施的货车限行政策为划定中心城区和外围城区，其中中心城区分时段实施不同等级限行，早晚高峰限行所有货车，白天限行1.25吨以上货车，晚上限行2吨以上货车。

参考资料来源：珠海市公安局-小货车早晚高峰限行今起实施