开车去深圳有什么限制吗
1、限行时间：有效期至2020年8月8日，工作日7：00—9：00和17：30—19：30。
2、限行区域：深圳全市范围道路，除去各大高速公路及进出深圳口岸路段。
3、2020年1月18日至2月8日期间（农历腊月二十四至正月十五），深圳不限行。
4、限行政策：
早晚高峰期间，除前往深圳各口岸的外地客车外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期间（7：00—9：00，17：30—19：30）禁止非本市核发机动车号牌载客汽车通行。
深圳高峰限行的外地客车主要指非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
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深圳外地车限行是怎么限的?是交警查还是摄像头拍照?
交警查和摄像头拍照都有的；
若是被交警或者摄像头拍摄到了那么第一次不处罚的，但是已经有记录了；若是第二次被查处到，或者被拍摄到，那么就会被处罚。
扩展资料：
深圳对外地车限行牵动人心，为期1个月的政策缓冲期即将结束，自2015年2月1日起，在完善标志标识的基础上，深圳交警将正式开始处罚。原关内四区所有道路将成限行区域，早晚高峰出行受到限制。
早晚高峰原关内外地车限行：
记者1月30日从深圳交警新闻发布会上获悉，从2月1日起，在工作日早高峰(7：00-9：00)、晚高峰(17：30-19：30)期间，福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路为限行道路，限行对象为非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；大中型客车不受限制，货车进入深圳市道路行驶的应按照规定办理通行证。
那么，《通告》规定除外情形有哪些？根据《通告》，有的非深圳核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：比如，一是执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；二是持有道路运输证件的客运车辆(不含租赁小汽车)；三是粤港、粤澳两地号牌、使领馆号牌车辆。而且，对进出深圳各口岸的车辆，按照《通告》指定路线行驶的不予处罚。
执法方式和标准方面，深圳交警将采取执勤民警现场查处和交通技术监控设备抓拍相结合的方式进行执法，对认定的违法行为依照《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第十一条第(四)项规定，对违反《通告》规定的车辆驾驶人处300元罚款；依据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令123号)规定，一次记3分。
除适时组织开展设点现场查处、专项行动等现场执法外，将主要通过“车牌识别系统”等电子技术监控设备抓拍执法。自2月1日起，系统监测到非深号牌载客汽车在深圳限行道路、限行时段有行驶记录的，第一次、第二次不予处罚，自第三次起依法处罚。
交警将采取哪些人性化执法措施：
据30日新闻发布会上介绍，深圳交警将采取的人性化执法措施有，一是在认定“行驶记录”次数时，一台车一个工作日限行时段内无论行驶在几条限行道路被记录的，只认定为一次行驶记录；需要处罚时，一个工作日仅处罚一次。
二是对外省、市常驻深圳机构、来深建设单位所有的非深圳号牌车辆以及来深参加大型展会的车辆，实行通行证管理。用车单位可凭有效证件提前向交警部门申领，审核通过后发放《非深圳号牌载客汽车通行证》，凭证通行。通行证办理要求、指南近日可在深圳市交警局网站查询。
三是深圳交警近日将在门户网站增加“非深号牌载客汽车进入深圳申报”入口，绑定手机号码，通过提前申报准许非深圳号牌车辆每月1次在深圳限行时段、路段行驶。
四是对运送危重病人、救助危难的外地号牌车辆违反限行规定的，车辆所有人、驾驶人于24小时内申报，经核实的不予处罚；考虑已充分筛选了车辆的行驶记录情况，为最大限度便利当事人，原《通告》规定的“可以申请一次免除罚款”的内容不再执行。
高峰期外地车出行减少：
根据交警一个月限行情况的统计，原特区内高峰期外地车出行减少。
相比2014年12月份，《限行通告》发布以来，原特区内工作日早晚高峰时段(7：00-9：00、17：30-19：30)外地车依次由原1.4万辆、2.07万辆，下降至1.2万辆、1.8万辆，降幅分别为13.71%、12.98%。
早晚高峰时段外地车占所有车辆的比重由原8.71%下降至7.68%，降幅为11.84%。
原特区内高峰时段通行效率有所提高，车流量有所增加。
据了解，2014年12月份，原特区快速路、主干道平均日车流量16.5万辆/日，早晚高峰4小时流量共1.92万辆/日，占日流量11.66%。限外令发布以来，原特区内全天18.60万辆/日，早晚高峰流量共2.40万辆/日，占日流量12.90%，高峰期的通勤流量比重有所增加，高峰时段通行效率有所提高。
参考资料：百度百科-深圳限外令
[img]说说在深圳开车要注意的那些事
记得我要去美国自驾时，去过的人都会提醒在美国开车要注意这样那样的事项，生怕你会不小心违反了美国法律，每个在美国开过车的人都自觉成了美国交规的义务宣传员。
我时常会觉得深圳的交规和美国有很多相像的地方，如果不了解深圳开车的相关要求，你的钱和分也都会非常非常的不保险。
下面我来简单普及一下，讲的不清楚的，大家可以自行百度。
如果你开的是外地牌照的车，在上路之前必须得知道哪些时段是高峰时段，这些时段会被限行，如果你硬要开，头两次可能会被警告或免罚，如果有三次就开罚300元扣3分，当然这一条太不具有开放包容性了。
如果你开的是粤B车牌，那先来点入门版的常识：
（一） 开车时所有人都要系好安全带，不论前排和后排都得系，不系安全带罚款200元，自欺欺人的安全带插片在这里完全没有市场。
（二） 12岁以下儿童不能坐前排，4岁以下要使用儿童座椅，否则罚款300元，喜欢抱着孩子坐车的肯定不能这样做了。
（三） 开车时最好不要占用公交车道，所有公交车道高峰时段都不能占用，有的公交车道甚至是24小时都不能占用，违规占用公交车道就会罚300元，同时也千万不要在公交车站停车，影响公交车进出罚款会高达1000元的。
（四） 在没有红绿灯的人行道还有拐弯时千万要记得礼让行人，不是缓行不抢就行了，而是要停车礼让，要被拍到有行人通过而你没有停车，一次就是500元计3分。
（五） 同时还要记得千万不要按喇叭催促车或人，因为连按两声喇叭或喇叭声音超过一秒你都有可能会被处罚500元。
（六） 红灯停绿灯行也不是绝对正确，在深圳如果前方路口出现拥堵时，就算绿灯你也是不能行驶过去的，“闯绿灯”会被处罚300元。
（七） 你可能认识黄格线标识，但在深圳你还得知道即使在等红灯排队时，黄格线内不能停车，行进过程10秒没通过也不行，罚款最低200元扣3分，最高2000元。
是不是够多了，还有高级版的冷知识呢，在深圳你还得知道什么是HOV车道，什么是拉链式通行，什么是排阵式通行，什么是潮汐式通行，这些都是深圳治堵的特殊方法，千万别走错了，否则既添堵又罚钱啊。这一类知识讲起来麻烦一点，建议你上网按词条搜索一下吧。
深圳交警推行法规时是比较强势的，比如开远光灯被抓到要罚盯远光灯，另罚300扣1分，违章占用高速应急车道要罚3000元扣6分，开车打电话罚300元扣2分，这比其他城市都要严一些，而且深圳道路摄像头几乎无处不在，说不定哪会冒出来铁骑和隐形战车，而且大多数车辆都安有行车记录仪，驾驶员对违章可以通过手机一键举报，这些都有可能让你的违章无所循形。
我在深圳开车已经很规矩了，但依然还是有深刻的教训。一开始因为对礼让行人的理解不够，缓行而没有完全停车让行被拍到，被罚了两次，每次500元扣3分，还有一次因为走错了车道后越白色实线变道，被市民举报罚了200元扣3分。虽然我被处罚了，但我现在依然非常支持深圳严格的交规，并乐于遵守，因为每个人都守法文明开车，道路真的畅通很多。我也非常愿意当深圳交规的义务宣传员，说实话，如果你所在的城市大家都能文明开车，是一件挺自豪的事。