为什么不能随便去南京牛首山
因为牛首山离市中心太远了，去一次要花上一天的时间，所以可以在时间充足的时候去游玩。
牛首山是南京最近几年很火的一个景区，其盛在春季，有春牛首之称，是踏春赏花的好去处。牛山森林公园位于南京南郊风景区江宁区，距市区22里，山高248米，因其路途遥远，所以非时间充足不会选择去游玩。
去时正值隆冬，无花，也见落叶，但仍可见青松翠竹，甚至还有一抹抹红色，却也生机盎然。景区面积不小，可乘景区中巴观光车游览，首站佛顶寺，约半小时可参观完毕。
牛首山的历史文化
抗金故垒位于牛首山东侧至将军山、韩府山一带。宋建炎三年（1129年），金兀术兵分二路渡江，连破建康等重镇，在遭到江南人民英勇抵抗后于宋建炎四年（1130年）北撤。
途经镇江复遭南宋名将韩世忠的水军阻击，金兀术率兵逃往黄天荡，退路被封，只好取道建康，岳飞在牛首山到韩府山一带筑垒伏兵，大战金兀术，逼使金兀术退回黄天荡。后来，太平天国与清军作战时也曾加以利用。
春游牛首，人们在饱览群山秀色的同时，既可以观赏弘觉寺等佛教文化瑰宝，又可以亲临古战场，凭吊当年岳飞抗金故垒，缅怀民族英雄，受到爱国主义的教育。
以上内容参考百度百科-牛首山
[img]南京市外地货车限行的地方，外地蓝牌箱式货车是否可以走
不能。
蓝色牌照的轻型货车也是货车。总质量在4500KG（不含）以下的货车和乘座人数（驾驶员除外）在20人（不含）以下和车身长度在6米（不含）以下的车安装此号牌。
货车要想上蓝牌必须要满足三个条件，一是总长不能超过6米，二是总质量不能超过4.5吨，三是上户吨位不能超过两吨，这三个条件必须同时满足才能上蓝牌，最大的蓝牌货车带卧铺的一般最长不超过3.85米货箱，不带卧铺的单排一般不超过4.2米的货箱，因为超过3.8米或4.2米总长肯定超过6米。
扩展资料：
南京市货车限行规定。
2017年11月13日起，南京快速内环将24小时禁止货车通行。从此，除了环卫车、抢险车等特殊车辆外，快速内环上再无货车与轿车争道。
南京市快速内环作为最靠近主城区的城市快速道路，起到了快速连接各板块区域的作用。随着机动车保有量日益增长，及城市物流的发展，货车对本已拥堵的内环交通存在较大影响。
根据高德地图数据显示，今年前三季度，应天大街高架以4.87的高峰拥堵延时指数成为南京最堵的一条路，内环东线的北向南方向拥堵情况也排在拥堵排行榜的前三位。
南京交管部门一直在想方设法解决内环高架的交通拥堵问题，从一开始单一限行黄牌货车，到对蓝牌货车也限时通行，且限行力度不断升级。
现在，在货车禁区内的内环东线、西线、北线（不含外延道路），每日7:00—22:00禁止蓝牌货车通行，内环南线的应天大街高架每日7:00—9:00、17:00—19:00禁止机动货车通行，其余时间段蓝牌货车可通行。
2017年11月南京市快速内环4条合围道路每条线的日均蓝牌货车流量为800—1000辆，由于货车载物行驶速度较慢，与正常通行的车辆存在速度差，且快速内环坡道较多，货车爬坡能力不足等原因，导致交通流不连续，降低了内环的通行效率。
此外，货车一旦在快速内环发生故障抛锚，短时间内事故很难撤除，这进一步加剧了整个快速内环的交通拥堵。
为了尽可能缓解快速内环的拥堵现象，南京对于内环快速路的管控再次升级：2017年11月13日起，我市快速内环全天24小时禁止蓝牌货车（含专项作业车）通行，执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及正在作业的道路养护车、工程作业车、洒水车、清扫车除外。
同时，应天东街高架、大校场隧道24小时禁止黄牌货车（含专项作业车）通行。对违反上述通行规定的，南京交警将对违法车辆驾驶人处以100元罚款并记3分。
参考资料：凤凰网-低速货车套个蓝牌上高速路
参考资料：百度百科-蓝牌车
参考资料：中共江苏省委新闻网-11月13日起，南京快速内环禁行货车
不是南京牌照可以进八卦洲吗？
可以。限行时间：全天限行；
限行路段：南京长江大桥；
限行规定：禁止非本市籍外地号牌车辆通行；禁止货车通行（中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6:00除外）；禁止危化品运输车辆通行；禁止大型客车通行（公交车、本地持通行证通勤班车除外）。外地号牌机动车可从南京定淮门长江隧道、南京应天大街长江隧道、南京八卦洲长江大桥、南京大胜关长江大桥、南京栖霞山长江大桥等过江通道通行。