2020广州货车限行时间最新规定是什么？

2020广州货车限行时间最新规定是S81广州环城高速公路部分过境货车分流到外围高速道路行驶，受限货车提前绕道通行。广州环城高速和广佛高速沙贝路段实施每天7点至22点禁止15吨以上货车通行，7月份为公示过渡期，8月1日起，正式开始执行处罚。不受限制车辆有：执行紧急任务的军车、警车、消防车、工程救险车。广州外地车牌限行是非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4个自然日，再次驶入须间隔4个自然日以上。

广州限行开四停四怎么算

广州开四停四是按连续行驶计算的，即2号在广州开车，之后未在广州开车，则在4天后的7号是可以上路行驶的，6号属于第四天，不能上路行驶。

根据《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》第一条自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。

广州交警负责人：

“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。

与仅对工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松。同时，也能够避免车辆在周末规律性集中出行。

为保障调控政策配套措施的实施以及外地车通行管理，未来广州市公安交警部门将在管控区域交界处设置相应管制标志牌和提示标志牌，为进入广州市管控区域的外地车做好指引。同时，还将通过手机APP、电子信息情报板等各种形式向社会宣传调控政策配套措施。

通过多种渠道加强政策解读与宣传引导、使市民正确理解“开四停四”管理措施。此外，为便于市民对调控政策配套措施进行适应，在措施正式实施后，还会预留一定的执法过渡期。

广州21号、22号、23号都到过限行区域、29号可以去吗？

广州市的部分区域实行“开四停四”限行措施已经进入第6天，虽然7月份为过渡期，并不会执行扣分和罚款，那么到底有多少司机会在限行的首个时间区段闯入禁区呢？交警叔叔给出的答案是超过3万辆，毕竟一趟300元，能少扣一趟是一样，而且很多人是依靠开车出行养家糊口的，那么你说3万辆多吗？

那么在这个措施实行之后，拥堵情况是否得到缓解呢？答案居然是“上午更堵、下午缓解”，广州中心五区（越秀、荔湾、天河、海珠、白云）早高峰的平均拥堵指数：从7月1日至5日分别是2.82、5.81、4.89、4.42和4.44。这意味着早高峰期间，5日甚至比前一日更加拥堵一点。

这也就意味着过渡期可能把平常没有出动的外地牌车都给赶出来了，毕竟再过一个月，这些车子都不能连续开5天，而且一旦开入限行区域之后，都需要停四天才能再次驶入限行区域。因此这就可能造成一些平常出动机会不多的外地车辆，在限行的过渡月集体出动，当然也有一些本地车辆，觉得限行会没有那么拥堵，开车出行的，最终结果就是车子全跑出来了。

不过下个月开始，真刀真枪地罚款扣分，车辆在限行区域还是会少的，除非那些人都有第二辆车，而那些想要冒险的朋友注意了，电子警车已经布满了限行区域，车牌号码照的一清二楚，检测的后台算法也十分强大，不要抱有侥幸心理，最后不得不感叹交警的速度，限行标识和电子摄像头从方案出台都布置落实，真的是相当快了。