武汉牌照的蓝牌小货车在市区跑有那些规定
货车分时分区限制通行，具体如下：
本埠货车分时分区限行：
1、每天7：00—22：00，3个区域禁止货车通行：由沿江大道至黄浦大街、发展大道、汉西路、建一路、知音桥、龙阳大道、墨水湖北路、动物园路、马沧湖北路、马鹦路、鹦鹉大道、拦江路、滨江大道合围区域；由临江大道、张之洞路、解放路、巡司河路、白沙洲大道、津水路、雄楚大街；
珞狮路、三环线珞狮路至光谷大道段、光谷大道、喻家湖路、团山路、鲁磨路、东湖东路、沿湖路、徐东大街、和平大道、秦园路、临江大道合围区域（不含巡司河路、白沙洲大道和已列入全天禁货的东湖区域）；由武汉火车站西侧的杨春湖路至团结大道、黄鹤路、和谐路合围区域。
2、每天7：00—22：00，5条道路禁止货车通行：姑嫂树路（唐家墩路—三环线）、唐家墩路（姑嫂树路—发展大道）、金桥大道、和平大道（徐东大街—建八路）、友谊大道（中山路—杨春湖路）。
扩展资料
《武汉市实施中华人民共和国道路交通安全法办法》中规定：
第四十六条 公安交管部门根据道路状况、交通流量或者其他紧急情况，可以对机动车、非机动车、行人采取在特定的区域、时段和路段限制或者禁止通行等措施。
公安交管部门实施前款措施时，应当充分考虑警车、消防车、救护车、工程救险车，以及公共交通、市政作业、生活必需品运输等车辆的通行需要，并为其提供通行保障。
第四十九条 从事道路旅客运输、货物运输经营或者其他拥有专业运输车辆的单位除应当遵守本办法第四十八条的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）对本单位专业运输车辆及其驾驶人进行登记，对驾驶人进行安全培训、考核，建立档案；
（二）所属专业运输车辆的驾驶人具备相应资质，并与之签订交通安全责任书；
（三）掌握本单位机动车驾驶人的交通违法信息，对有违法行为的机动车驾驶人进行专项教育；
（四）按照法律、法规的规定安装行驶记录仪，并定期对行驶记录设备记载的行驶状态信息进行检查和分析，落实防范措施。
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：
第四十二条 适用简易程序处罚的，可以由一名交通警察作出，并应当按照下列程序实施 :
（一）口头告知违法行为人违法行为的基本事实、拟作出的行政处罚、依据及其依法享有的权利；
（二）听取违法行为人的陈述和申辩，违法行为人提出的事实、理由或者证据成立的，应当采纳；
（三）制作简易程序处罚决定书；
（四）处罚决定书应当由被处罚人签名、交通警察签名或者盖章，并加盖公安机关交通管理部门印章；被处罚人拒绝签名的，交通警察应当在处罚决定书上注明；
（五）处罚决定书应当当场交付被处罚人；被处罚人拒收的，由交通警察在处罚决定书上注明，即为送达。
交通警察应当在二日内将简易程序处罚决定书报所属公安机关交通管理部门备案。
参考资料来源：湖北省人民政府-3月1日起武汉市三环线内货车限行 外埠车禁入
[img]武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待
12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。
此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。
具体内容如下：
经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：
一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。
二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。
三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。
四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。
对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。
作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
武汉三环外地小货车能走吗？
武汉三环外地小货车能走，但需办理临时通行。
外埠货车通行武汉三环线实行定制式服务，定制式服务只针对三环线沿线企业到达性外埠货车(长期在三环线运输的外埠货车除外)。到达性外埠货车通行三环线的办理程序：
1、由三环线沿线有需求的企业到辖区交通大队备案，辖区交通大队为备案企业建立企业服务微信群；
2、企业通过微信向辖区交通大队上报车辆车号、驾驶员姓名、联系方式、通行线路等相关信息；
3、辖区交通大队将企业上报信息进行审核后，录入通行证管理系统，并通过微信或短信方式，将审核通过的信息发送给驾驶员；
4、驾驶员将审核通过的信息保存，以备路途执勤民警检查，提供通行依据。
到达性外埠货车临时通行三环线原则上不跨区办理，通行期限最长不得超过5天。
扩展资料
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：
第三十七条 道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
参考资料来源：武汉市公安局交通管理局-9月1日起三环线取消本埠货车限行管制 外埠货车通行三环线实行定制式服务