广州广园快速路对大货车有什么限制?
广州广园不是限行区域，再往前走过了大观路就是限行区域了
一、广州货车限行时间
每天7时至9时及17时至20时禁止一切货车进入通行；每天7时至22时，禁止广州市籍号牌核定载重量5吨以上（含5吨）、外市籍号牌核定载重量0.6吨以上（含0.6吨）的货车通行。
二、2018年最新货车限行规定
广州市公安局9月30日发布的《关于进一步调整市区货车交通管制措施的通告》显示，10月1日零时起，对货车通行的交通管制措施进行调整。与3年前对货车禁行的规定相比，无论禁行区域，还是禁行载重量，力度相当大。本次调整将10月1日至15日定为教育期;教育期后，将严格依法管理。
广州在2002年、2007年相继出台规定，在一定区域范围内对货车禁行。这次，为了迎接亚运会，缓解白天交通压力，广州再次调整货车禁行范围。
从调整范围来看，整个越秀区，大半个海珠区、荔湾区、天河区，还有白云区部分地区，将面临白天严格的货车限行———每天早上7时至晚上10时，持广州车牌的5吨以上货车、持外地车牌0.6吨货车禁行，而在上下班高峰期(早7时-9时，晚5时-8时)所有货车一律禁行。
与前两次禁行范围相比，这次禁行的区域变大，载重量缩小了。比如2007年的禁行措施中，对类似区域，当时规定禁行的时间是早7时到晚8时，比现在的规定早2小时;当时规定每天9时到晚上5时禁止广州市5吨以上车、外地1.5吨以上车禁行通行，现在的禁行措施明显趋紧。
目前，广州市中心区出现了较多“大吨小标”货车(核载0.9吨—1.49吨，但实际可以装载3吨至8吨,俗称“小泥头车”)，给市中心区本已拥堵的交通环境带来较大影响。
所以，本次调整货车限行措施时将市中心区白天限行的相关货车核载吨位从目前的1.5吨以上(含1.5吨)调整到0.6吨以上(含0.6吨)。同时，交警部门将运用治超手段，严查大吨小标的超载车辆。
扩展资料：
广州市越秀区东风路对小货车的限行：
每天7:00-9:00，17:00-20:00，广州市区路段禁止行驶所有大小型货车。每天7时至22时，禁止非广州牌照的一切货车通行。
新光大桥路段每天的7时—22时。其中，每天7时—9时以及17时—20时，禁止一切货车通行该路段，而9时—17时以及20时—22时则可以开放核定载重5吨以下（不含5吨）的广州市货车和核定载重量0.6吨以下（不含0.6吨）的外市籍小货车通行。
人民北路，机场路，北京路，解放北路，盘福路，流花路，老火车站周边，白天禁行货车。
洛溪桥每天07:00-20:00禁行一切货车，其余时段可行驶1.5吨以下轻型货车。
中山一路至中山八路、东风路每天6:00-22:00禁止所有货车通行。中山路、东风路每天22：00～次日6：00禁止1.5吨（含1.5吨）以上。
参考资料：广州市公安局-关于进一步调整市区货车交通管制措施的通告
[img]外地五菱小货车能进广州天河区员村吗
外地五菱小货车能进广州天河区员村。首先需要明确的是，广州限行外地车包括载客小汽车和货车两类，两者的规定略有不同，小客车限行主要采用\开四停四\管理措施，而外地货车限行情况较为复杂，具体的外地货车限行新规详解可以点击（广州货车限行时间，广州货车限行路段地图）查看。先来说说开四停四是什么意思，即非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，包含了周六日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。采用\开四停四\的限行管理办法，将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数，每辆车每个自然日处罚1次，对于违反限行规定的车辆罚款200元并记3分。
皮卡可以进城吗？
皮卡进城是否收到限制，需要看这个城市的交通规定，是根据该城市交通的一定标准来限制的。
受到限制的原因：皮卡车城市限行涉及城市交通和机动车产业发展政策等因素，是一个综合性问题。一些城市出于保护城市环境、提高通行效率、缓解交通压力等考虑，按照《道路交通安全法》有关规定，结合本市道路和交通流量的具体情况，采取了在交通拥堵的高峰时段或区域限制货车通行的措施。按照国家有关技术标准，皮卡车定义为多用途货车，因此在一些地方皮卡车进入城区也相应受到了限制。
部分城市如太原、长春、南京、福州、郑州、广州等地对皮卡车与其他货车做了区别对待，取消了皮卡车限行措施，一些城市逐步放宽了皮卡车在市区行驶时间和区域的限制。
扩展资料：
从技术层面来看:皮卡可分为日式(丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等)和美式(通用系列、福特系列等);从产品档次来看:皮卡可分为高、中、低三档;从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡(即多功能越野车、经济型SUV)等。市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型(SUV)厢式皮卡车型。
20世纪90年代初，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进入中国。中国皮卡发展速度很快，大部分品牌已具备了标准、豪华、超豪华三个层次车型的生产能力。中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。
参考资料：人民网-河北试点放宽皮卡进城限制5月起多地允许皮卡进城