北京单双号限行规定是什么
北京单双号限行规定是什么
【导读】北京单双号限行规定：北京市实施单双号限行临时措施，交管部门将最大限度将警力投入路面，严查违反单双号限行。同时，全市道路上的高清摄像头也将调整记录违法的模式，对违反限行的车辆拍照。北京单双号限行时间：经北京市政府批准，本市将于12... 想要了解更多关于北京单双号限行规定是什么的知识，跟着我一起看看吧。
一、北京单双号限行时间：
经北京市政府批准，本市将于12月16日20时启动空气重污染红色预警。预计12月21日夜间起空气质量将逐步改善，届时将根据空气质量实况及预报适时解除预警。
二、北京单双号限行范围：
在限行时间内限行的范围是全市行政区域内道路。
三、北京单双号限行规则：
单号(1、3、5、7、9)单日行驶
双号(2、4、6、8、0)双日行驶
12.16(五)禁行尾号4和9(7-20时)
12.16(五)晚20-24时尾号双号可出行
12.17(六)3-24时尾号单号可出行
12.18(日)3-24时尾号双号可出行
12.19(一)3-24时尾号单号可出行
12.20(二)3-24时尾号双号可出行
12.21(三)3-24时尾号单号可出行
12.22(四)禁行尾号3和8(7-20时)
四、北京外地车单双号限行规定：
北京限行单双号对外地车是符合单双号限号外，汽车禁止进入五环内，货车在凌晨到六点之间方可进入。并且要有进京证。
五、不受单双号行驶措施限制的车辆：
以下机动车不受单双号行驶措施限制，准许在本市行政区域内道路行驶：
(1)公共电汽车、省际客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;
(2)警车、消防车、救护车、工程救险车及执行任务的解放军和武警部队车辆;
(3)持有市公安交通管理部门核发的专用车辆证件的保障城市正常生产生活车辆;
(4)持有北京国际田联世界田径锦标赛和中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动专用车辆证件的车辆;
(5)车身喷涂统一标识并执行公务的城管、工商、交通执法车辆，环保监察车辆及救援、清障等确需通行的专项作业车辆;
(6)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆(按市公安交通管理部门批准的时间和路线行驶);
(7) 悬挂 “使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(8)殡仪馆的殡葬车辆;
(9) 纯电动 小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车)。
六、扩展知识：
1、北京单双号限行怎么处罚?
在此期间，交管部门对违反《通告》限行规定的违法行为，将处100元罚款。对违反 禁令标志 ，或者既违反禁令标志又违反单双号通行规定的，除罚款100元外，记3分。交管局有关部门工作人员介绍，如外地车辆高峰进入五环内，就属于违反禁令标志，将受到罚款又罚分的处罚。而对于北京车辆而言，如果只是违反单双号限行只会罚款不会扣分。
2、北京网约车限制单双号吗?
当然，除了特殊车辆类型，其他车辆在北京五环内工作日7:00-20:00限号。限号指的是周一到周五每天限2个尾号。单双号限行要另有通知(比如奥运会期间)。
3、单双号限行规则说明怎样区分单双号?
凡依据尾号限行的城市，正常的数字结尾的车牌号，13579为单号，2468为双号。
对尾号是字母的，每个地区规定不一样。
广州、杭州、宁波……规定“机动车号牌尾数为英文字母的，按号牌字符的最后一个阿拉伯数字来区分”。
北京市规定：尾号为字母的，一律按双号处理。
北京单双号限行规定是什么 @2019
[img]单双号限行常态化合法吗
北京市政府官员日前提出，政府部门正在对单双号限行常态化进行论证。引发舆论高度关注。一些法律专业人士认为，单双号限行常态化绕不开当下的很多法律障碍。单双号限行常态化作为一种行政措施，是否有法律依据至关重要，关系到政府是否依法行政，也关系到十八届四中全会提出的加强宪法实施的精神能否真正落实到位。
是否违背宪法精神
中国人民大学法学院教授张翔认为，按照宪法第十三条规定，公民合法的私有财产不受侵犯。单双号限行常态化政策一旦实施，意味着汽车有一半的时间不能行驶，其使用价值难以实现，而车辆的折旧、维护还按全年交纳，这对公民财产权益构成损害。
张翔表示，尽管宪法规定，国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对公民的私有财产实行征收或者征用并给予补偿，但为公共利益而牺牲个体利益，前提是依照法律规定。尽管我国关于交通、环境等相关法律有限制汽车行驶的规定，但均为临时性规定。单双号限行常态化属于长期政策，目前从法律上尚无明确依据。
是否侵犯公民财产权利
北京中勉律师事务所高级合伙人黄莉凌认为，从我国民法、物权法角度来看，公民对汽车拥有所有权，也就是拥有对于汽车的占有、使用、收益和处分的权利。单双号限行常态化后，汽车的使用权受到影响，一半的时间不能够使用，这实际上已经使得全价购买的汽车在使用时被强制性“贬值”，构成了对公民财产权利的一种侵犯。
北京德润律师事务所合伙人律师刘家辉认为，根据目前我国物权法第四十二条的相关规定，为了公共利益的需要，依照法律规定的权限和程序可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产，并依法进行补偿。这种征收主要是针对土地这种不动产。但是对于汽车这种动产是否能够予以征收，或者“变相的征收”即限制使用，法律没有给出明确依据。
张翔认为，雾霾天气给老百姓的生活造成严重困扰，政府想要营造良好生活环境的出发点值得肯定。但政府部门对于公共利益的保护，也可以有更多有效的方式，比如说改善城市交通管理，调整地方产业结构。在各种手段中，应当尽量选择对公民利益损害最小的手段。出行是百姓生活的基本需求，不能简单地以公共利益为理由损害公民个体权利。
需通过法律程序审查
中国人民大学法学院副教授竺效认为，从现行法律上来看，大气污染防治法第十七条第三款规定，未达到大气环境质量标准的大气污染防治重点城市，可以采取更加严格的措施，按期实现达标规划。但这种严格措施需要有国务院的授权或者规定。该法同时明确指出，直辖市、省会城市、沿海开放城市和重点旅游城市应当列入大气污染防治重点城市，北京包括在内。“北京市在2008年奥运会前开始时实施的黄标车、绿标车限行措施，主要的法律依据就在于这一条的规定。 ”
“这条规定应用于单双号限行常态化存在违反宪法的可能性，需依据现行法律程序进行审查。”竺效认为，假定审查后未来仍可实施该措施，也应当细化程序规则。至少包括以下三个主要环节：首先基于环境科学的判断来确定限制民用车辆出行的必要性和程度；规则制定中的公众参与；以及相应利益受限制方的补偿和救济问题。
北京万思恒律师事务所李菡认为，法无授权不可为。政府部门推行单双号限行常态化，要有明确的法律依据。包括由全国人大制定法律，以及对现有法律进行修改。否则，政府无权制定相应政策。同时，无论是在法律的制定或完善过程中，还是在以法律为基础制定政策的过程中，政府都应当面向社会广泛征求各方意见，以保证老百姓的诉求得到尊重。
单双号限行合法么?
单双号限行合法的：1、2007年3月16日中华人民共和国第十届全国人民代表大会第五次会议通过了《中华人民共和国物权法》该法自2007年10月1日起施行。根据《物权法》“合法权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利包括所有权、用益物权和担保物权”；2、“国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护任何单位和个人不得侵犯”；3、物权法的出台被认为是在公民合法权益的尊重和保障方面迈出了重要一步是限制公权、保护私权的重要举措。