2020国三柴油车还能审车吗

【太平洋汽车网】可以的，我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。所以国三车还能正常审车的。

国三标准从2008年实施以来，到现在最长车龄的国三车也十一年多，按理来说，到达年限的轻货和大货将要报废，不过可以申请延缓报废。但很多省份已经开始了“强制报废”，特别是沿海省份，庆幸的是其中还不包含国3私家轿车。

国三车虽然还能开，但是也面临着没地方开的尴尬状况，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。其实限行也就是引导报废的一种手段，通过各种措施来造成你使用旧车越来越不方便，而且不划算，从而更换新车。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）

国三标准的车现在还可以买吗

从2019年7月1日开始，全国几乎所有省市都将实施国六排放标准。这意味着国五的车型将不能挂牌照了。但对已经打上牌照的国三、国四和国五车种实际上没有影响，它们可以继续行驶。二手车的当地更名也没有影响。如果二手车想要外迁，大多数地区不接受国三车型迁入，但不会影响国六车型。然而，国三标准的车现在已经买不到了，而且也不能过户。这使得购买国三车的人面临着尴尬的局面。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布国三车限制区，对违反禁止、限制规定的，处以罚款扣分处理。其实，限行是引导出旧车的一种手段，各种措施使得旧车使用越来越不方便，而且更换新车的成本相对较低。我国汽车报废后的处理模式比较单一，基本上靠废铁销售处理。根据国家规定，拆解的车辆严禁买卖发动机、变速器、前后桥、方向机四个零部件，必须进行不可恢复的破坏，并录制全程。

济南国三货车限行区域

包括轻型货车在内的国三排放标准的柴油货车限行，禁止在济南主城区道路以及周年区县城区道路行驶。

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