北京将继续实行机动车尾号不限行丨首次公布密切接触者人数
2月8日，在北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委员会副主任容军说，北京市交通委员会根据交通流量大数据研判，经批准，决定自2020年2月10日起继续不实行工作日高峰时段区域限行交通管理措施（即尾号限行措施）。恢复日期另行通告。
截至2月7日24时，北京市累计确诊新冠肺炎病例315例。其中东城区8例、西城区37例、朝阳区53例、海淀区49例、丰台区26例、石景山区13例、门头沟区3例、房山区14例、通州区15例、顺义区9例、昌平区17例、大兴区34例、怀柔区7例、密云区4例、延庆区1例，外地来京人员25例。平谷区尚未有病例。
在315例确诊病例中，男性病例156例，占49.5%，女性病例159例，占50.5%；年龄范围为6个月至94岁，其中5岁以下12例，占3.8%，6岁至17岁11例，占3.5%，18岁至59岁211例，占67%，60岁及以上81例，占25.7%。目前在定点医院隔离治疗的患者中，危重型14例。
目前北京市有新冠肺炎疑似病例163例，新增密切接触者181例。累计确定密切接触者1202例，其中498例已解除医学观察。
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[img]疫情期间，车辆进京有哪些管理规定？北京交管局回应
北京市公安局公安交通管理局官方微博3月4日发布提示，北京目前对京牌车进京及行驶无相关限制措施。但是所有返京人员须遵守北京市疫情防控通告相关要求。全文如下：
近日，一些司机询问：疫情期间，车辆进京有哪些管理规定？
答：为配合我市疫情防控工作需要，引导外埠车辆有序进京，自2月17日起至疫情结束，外埠小客车办理进京证改为网上申办，网上审核通过后，可驾车来京。目前，我市对京牌车进京及行驶无相关限制措施。但是所有返京人员须遵守北京市疫情防控通告相关要求。
北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室日前发布12条防疫通告，要求坚决抓好外防输入、内防扩散两大环节，进一步严格疫情防控要求。
一、各单位要强化落实主体责任。要管好自己的人、守好自己的门，全覆盖、无死角，不折不扣贯彻落实各项防控措施。
二、加强区域群防群控。各单位要自觉接受辖区政府和街道(乡镇)、社区(村)的防控管理与服务。
三、各单位对目前滞留在湖北等疫情高发地区的人员，要逐一联系，明确未经允许暂不返京的要求。对其他地区进(返)京人员，严格督促落实居家或集中观察14天有关规定，并配合居住地社区(村)做好防控工作，不得安排未完成居家或集中观察14天人员返岗工作。来自或去过离境国家疫情严重地区的入境人员，到京后应居家或集中观察14天，严防疫情输入风险。
四、严格医疗机构防控要求，实名登记就诊人员信息。
五、做好居住小区管理。进一步落实严格封闭式管理、体温检测、出入登记、公共空间管理、出租房屋管理等各项防控措施。
六、加强人员聚集的商务楼宇、商住混用楼宇以及工业企业疫情防控工作，在人员密集的大型商务楼宇推行“双楼长”制，由属地街道、物业管理单位责成专人担任“双楼长”，共同负责。
七、加强高校疫情防控。教育主管部门、各高校要进一步严明纪律，重申学生不返校纪律要求，对已返京学生要摸清底数，密切跟踪，强化管理。
八、突出重点部位疫情防控。密切关注公园、景区周边人员聚集情况。严格集体宿舍监督管理，原则上不安排在地下空间居住。降低宿舍人员居住密度，人均宿舍面积不少于4平方米，每个宿舍居住人员不得超过6人。
九、中央和国家机关及所属事业单位、北京市各级党政机关及所属事业单位继续实施错峰上下班措施，鼓励其他在京单位选择合适的时间错峰上下班。
十、切实加强对护工、保洁、保安及餐饮、快递从业人员等重点群体的防控管理。
十一、强化疫情防控宣传引导。加强员工防疫知识培训和健康教育，提升其防范意识和技能。
十二、深入开展疫情防控排查整改。
新冠和北京交通的情况和关系
新冠和北京交通的情况和关系
分时段来看，新冠肺炎疫情期间，平峰时段居民出行需求明显下降，道路交通指数均远低于正常工作日水平。疫情初期，居民早高峰出行通勤需求较为集中，出行高峰时段主要集中在早8点15分至9点；疫情稳定期，受不限行因素影响，高峰时段道路拥堵情况较为突出，其中早高峰时段拥堵情况最突出，出行时段主要集中在早7点30分至10点15分，道路交通指数高于正常工作日；二次高峰期，晚高峰出行需求有所增长，出行时段主要集中在晚17点45分至晚19点15分，晚高峰时段道路交通指数4.47，较早高峰增长约8%。