综合续航超800公里，试驾2021款领克01 PHEV
提到国产品牌中最潮的品牌，那一定非领克莫属。其都市对立美学的设计和出众的性能表现在国内“名声大噪”，迅速成为年轻人眼中的“真香车型”。而随着新能源市场的发展和大家对于新能源车需求的日益旺盛，领克也紧跟潮流推出了兼顾性能和油耗的PHEV车型。近日，湃客受邀参加了2021领克PHEV车型试驾活动，在上海地区感受了插电混动车型带给我们的便利。
此次2021领克PHEV活动的试驾车型为领克01 PHEV和领克02 PHEV车型，而湃客试驾的车型则是领克01 PHEV车型，补贴后售价为22.27万元的2021款 1.5TD PHEV Halo车型，也是目前唯一一款在售车型。
在动力层面，2021款领克01 PHEV搭载的是1.5T三缸发动机+前置电动机的动力组合，综合最大功率则达到了262马力。传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，综合百公里油耗仅为1.4L。
此次试驾的路线主要是以城市为主，有比较拥堵的地面，也有较为顺畅的高架环路，这让我们可以更加全面的感受这款车型。因为这款车型所搭载的是1.5T发动机+电机的组合，其综合最大功率达到262马力，所以起步时毫不费力，能够非常轻松的推动这台1.9吨的“大家伙”。
由于此次试驾是编队行驶，不能任意超车或并线，所以不能全方位的感受这台车的加速性能。但是从这台发动机的油门响应、变速箱的换挡逻辑来看，其动态表现一定不会差，并且还会好过此前1.5T燃油版车型的动态表现。此外，领克01 PHEV的刹车脚感也并没有那么生硬，采用的是软硬适中的调校。
2021款领克01 PHEV在电池方面采用的是17.7kWh的三元锂电池，所以这款车型能够提供81公里的纯电续航里程，对于大多数消费者来说正常上下班代步基本足够了。值得一提的是，2021款领克01 PHEV在综合续航里程方面则达到800公里以上，这也进一步提升了这台车的出行半径。同时，这台车还可实现纯电动、混动、运动三种驾驶模式，来满足不同消费者对于动力的需求。
此外，这款车型还采用了博世ibooster能量回收装置，几乎可以做到100%的能量回收，并且续航能力方面可以多增加15.4%。并且这套能量回收装置在回收能量时，并不会让人觉有强烈的拖拽感，也进一步提升了这款车型的驾驶质感。
插电混动车型最大的优势在于不仅能够提供了充沛的动力，而且在油耗方面也有非常出色的表现。同时，还可以享受新能源专属牌照，在限牌城市是一个很有性价比的选择。领克01 PHEV能够提供81公里的纯电续航，对于大部分消费者来说上下班代步已经绰绰有余；而且综合续航里程也超过了800公里，能够带你去更远的地方；1.5T发动机动力充沛，并且在电机的加持下，其动态驾驶表现也十分优秀。总体来说，领克01 PHEV是20万级别很难避开的一个选择。
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[img]零排放零油耗节能好选择 领克01PHEV
到PHEV，大家的DI YI反应——续航不行、充电慢等等……而领克推出的PHEV系列（参数丨图片）则完美解决了新能源 汽车 的这些弊端，让你想买PHEV时再也不用纠结了。
PHEV车型近几年已经成为各大 汽车 品牌商必出车型，百花齐放的各插电混合车型中，领克01PHEV在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程（一般做到50公里以上问题不大），它就可以做到零排放和零油耗，领克PHEV让生活不设限，让出行更方便，不必受限行之苦，让大家更享受 汽车 生活。
续航方面：领克01 PHEV在纯电动模式下续航里程能达到81KM，综合续航超过800KM，关键油耗才低至1.4L/100KM。杠精们看到这是不是想反驳了？哎呀，这些数据都是忽悠人的，实际根本不可能达到这么高的续航。而官方提供的这些续航里程值都是根据NEDC工况测试才得出的结果哦！所以数据具有一定的说服力。而且领克01 PHEV搭载博世iBooster能量回收系统，回收率近100%，交通越堵，能量回收越多，续航也越高，完全不用担心车子没电。
充电模式：领克01 PHEV具备快慢两种充电模式，满足家用旅行等场景，让你随时随地，想充就充。从此油价上涨与你无关！
安全方面：领克01 PHEV还具有三电安全技术——三重超级防护（包含127项电池包测试、36项电池包控制测试、18项电池模组测试），并通过了四大硬核Ji Xian测试，大大减少安全隐患，让出门更加的放心、安心。
动力方面：
领克01 PHEV搭载Drive-E双引擎 科技 和P2.5架构高效混动系统，让高效与节能共存。
外观及内饰方面：外观方面还是采用了领克 汽车 家族式的外观（分层式前脸、LED日行灯等），内饰方面：拥有12.3+12.7英寸智能双大屏， INFINIY Hi-Fi级10扬声器音响，无极氛围系统，还具备手机无线充电、手机互联等功能，还搭配双层夹胶静音玻璃，更近一步有效的对噪音进行了隔绝。
不为堵车焦虑，不为油价上涨焦虑。另外，电机结构非常简单不易坏，不需要频繁保养。而燃油车采用复杂的机械结构对于车辆而言后期维护的成本高，加上这些机械部件需要定期保养，这也无疑带来了一定的用车成本。新能源电动 汽车 离消费者的距离越来越近，所以选择领克01PHEV无疑给我们带来了一个新的出行方式。这样的新能源车它不香吗？
领克01 PHEV让外出更加的节能、 健康 、环保、安全，传统 汽车 有的它有，传统 汽车 没有的它还有，所以你们还在纠结什么呢？
动力再升级，全新领克01上市
自从今年上半年流传出全新 领克01的消息后，相信很多人都是一直在期待的这款车。领克01自2017年上市至今历时三年，累计销量近18万辆，赢得了不错的市场反馈。在领克品牌成立4周年和欧洲计划正式落地之际，领克发布了全新领克01，同时，全新领克01也将作为领克进军欧洲市场的首款全球战略产品，在中欧开启同步销售。看到实车后，果然“不负众望”。
新款01从内而外共28项升级革新，从内饰、外观到动力，都有不小的升级幅度。提供燃油版和混动版，共有五款车型分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间并未发生大的改变。
动力升级是此次改款的最大亮点，新车会配备了优化后的2.0T涡轮增压四缸发动机，分两种功率版本，最大功率分别为218马力、254马力，最大扭矩分别为325牛·米与350牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
新款领克01的内饰部分变化也相对较大，新车采用了贯穿式的空调出风口设计，并将中控多媒体触摸屏的尺寸进行提升达到12.7英寸，12.3英寸仪表盘依旧为全液晶的配置，另搭配了双色的三辐式多功能方向盘；车机的硬件方面，使用了骁龙820A和恩智浦i.MX6Q的组合，性能提升8倍，整体细节的变化让新车内饰更加年轻化与科技化。
外观方面，新款领克01加入了与05、06一样的饰条元素，使整车显得更加年轻化、运动。那些说要等新01的小伙伴们，你们准备好了吗。
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