石家庄南绕环高速危险品车可以通行吗？

石家庄南绕城高速危险品车，是不可以同行的，如果一定要同行，就必须去检测站去检查所以，不可以通行的！

今天石家庄限号是多少

石家庄常态限行

注意：目前重型、中型载货汽车（黄牌货车）：石家庄依然禁行，24小时禁止驶入三环、古城路及以内道路行驶；

2016年1月1日起至2018年12月31日止

（一）重型、中型载货汽车（含专项作业车）

1、每日05：00至24：00，所有重型、中型货车禁止进入三环路（不含）以内道路行驶。

2、途经我市的外埠（石家庄市及所辖县、市以外）重型、中型货车,须绕行三环路以及京港澳高速、石黄高速、石太高速、青银高速、绕城高速等三环路以外其它道路。

3、昼夜禁止重型、中型载货汽车在三环路（不含）以内高架桥上行驶；三环路辅路通车后，55吨（含）以上重型货车通行三环路辅路，禁止进入主路行驶。

（二）轻型、微型载货汽车（含专项作业车）

1、在工作日（法定节假日除外）7:00至9:00、17:00至19:00时段，禁止所有货运车辆（含环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆以及外埠号牌等货车）通行二环路（含二环主路及高架桥）以内所有道路；消防、抢险、执行任务的军用、警用等载货汽车除外。

2、每日9：00至11：00、15：00至17：00，禁止轻型、微型载货汽车通行中山路（西二环至东二环）、裕华路（东二环至苑东街）、中华大街（南二环至和平路）、平安大街（槐安路至和平路）、建设大街（槐安路至和平路）、维明街（槐安路至新华路）、青园街（槐安路至和平路）、友谊大街（槐安路至和平路）、体育大街（槐安路至和平路）。

3、每日7：00至19：00，禁止载货汽车在槐安路主路（时光街至东二环）通行。

（三）拖拉机、低速货车、三轮汽车、摩托车

1、全天禁止以上车型在市区二环路（含）以内道路、二环至三环之间主干道延伸（连接）线内道路以及石家庄高新技术产业开发区昆仑大街、秦岭大街、天山大街、黄河大道、长江大道、珠江大道路段通行。

2、以上车型在三环路辅路通车后通行三环辅路，禁止进入主路行驶。

（四）营运人力三轮车以及未在国家机动车公告目录内的电动、燃油三轮车，电动、燃油四轮车

以上未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车属于拼装车，不得上道路行驶。

（五）载客汽车

1、在工作日（法定节假日除外）7:30至8:30、17:30至19:00时段，外埠号牌和10座（含）以上冀A牌照的载客汽车禁止通行二环路（不含）以内道路。班线客运车、出租车、公交车、通勤班车、救护车，以及执行任务的消防车、抢险车、军用、警用载客汽车等车辆除外。

2、每日8：30至11：00、15：00至17：30，禁止10座（含）以上载客汽车通行中山路（西二环至东二环）、裕华路（东二环至苑东街）、中华大街（南二环至和平路）、平安大街（槐安路至和平路）、建设大街（槐安路至和平路）、维明街（槐安路至新华路）、青园街（槐安路至和平路）、友谊大街（槐安路至和平路）、体育大街（槐安路至和平路）。

3、每日7：00至19：00，禁止10座（含）以上载客汽车在槐安路主路（时光街至东二环）通行。

（六）“黄标车”

“黄标车”24小时禁止在市区三环路（含）以内区域和藁城区、栾城区、鹿泉区、矿区城区内道路上通行。

（七）通行证办理

对用于民生保障、重点项目建设及急救、抢险的重型、中型货车（7：00至9：00、17：00至19：00除外），以及注册地或单位所在地或车主居住地在限行、禁行路段、确需通行市区道路的轻型、微型货车以及10座（含）以上载客汽车，机动车所有人为本市户口、企业或临时来石参会的外埠号牌公务用载客汽车，可以到市公安局交通管理局办理专用《通行证》，并按指定时间、路线通行。

在确认车辆违法行为已处理、年检正常、尾气排放合格（持绿色环保检验合格标志）、交强险在有效期内且重点车辆的相关信息已纳入辖区交警大队监管服务平台等情况下，由车辆所有人或管理人持相关手续（机动车行驶证原件及复印件、单位介绍信、个人居住地证明、临时参会通知等）到市公安局交通管理局服务大厅（地址：中华南大街476号，电话：85858148）登记备案后，免费办理市区道路《通行证》，并随车携带。

【提醒】即日起，石家庄市严控重型、中型货车（黄牌货车）入市，在常态限行的基础上，严禁“黄牌货车”在5:00至24:00进入三环（含）以内道路通行。

皮卡城市限行吗？

今天我们来回顾一下目前我国皮卡解禁的历程及现状。

自2016年至今，我国共有6个省区成为官方公布的皮卡解禁省份，包括河北、河南、湖北、辽宁、新疆、云南。

三年多的时间，这些省份中的皮卡解禁工作起伏不定。地级市放宽了皮卡进城，但很多省会城市依然对皮卡车型拒之门外。

此前，石家庄几乎全面解禁皮卡，仅槐安路主路（时光街至东二环段）实行每日7:00~19:00禁止皮卡通行，可以说用户几乎不受影响。但日前，石家庄为了加强市区道路通行管理、改善大气环境，发布了最新的市区道路通行管理通告，在每天的交通高峰期时间段增加了对皮卡车型的限行。可以说，石家庄在放宽皮卡进城一段时间后，又将欢迎皮卡的大门紧闭了。

郑州市，近年来的皮卡销量逐步攀升。去年年初，郑州市除了一条主干道限时禁行皮卡外，其他路段均不限行。而去年下半年，郑州市正式发文，全面限制皮卡通行，该举措对于郑州的皮卡用户无异于晴天霹雳。目前该市的皮卡限行政策如下：京港澳高速以西、南绕城高速以北、西绕城高速-郑云高速以东、北四环以南区域内（以上道路均不含本路、区域内连霍高速不限行），总质量4.5吨以下且国四及以上排放标准的厢式货车每天6时至22时禁止驶入，其他各类载货汽车（纯电动轻型、微型货车除外）、挂车、牵引车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机全天24小时禁止驶入。

去年，辽宁省进一步扩大了皮卡通行范围，多数省内城市可全区域全天不限行。据目前调查发现，在沈阳和大连两座大城市中，除个别交通主干道全天限行、市中心交通早晚高峰时段对皮卡限行外，其他大面积区域仍保持全天不限皮卡通行。

而目前，湖北武汉、云南昆明以及新疆乌鲁木齐等三大解禁试点省会并未对皮卡解禁做出实质性工作。皮卡车车主依然需要按照轻型货车行驶条例进行驾驶车辆，皮卡解禁的工作任重而道远。

从山东济南完全开放皮卡进城来看，解禁皮卡是民之所向的。济南放开皮卡进城有望带动山东省其他城市全面开放皮卡进城。这是具有历史性的，并将给我国其他城市的皮卡解禁工作带来指导性意义。我们期待更多的城市可以打开欢迎皮卡的大门，让所有的皮卡用户无忧用车！