2022深圳外地货车限行规定

根据深圳市交通运输局发布的《关于实施外地货车限行的通知》，自2021年2月1日起，深圳市暂停接纳外地货车进入深圳市，期间，政府、企事业单位、市场关联的外地货车可以按正常流程进出深圳，但是必须按要求准备好相关资料，如货车行驶证、营运证等。此外，节假日期间，深圳市也将实行外地货车限行措施，以减轻城市交通压力，节假日期间，全市外地货车不得进入深圳市。

2021深圳解除限行通知 哪些道路不限行

1、为缓解深圳市道路的交通压力，进一步改善城市道路拥堵情况，根据相关规定，现继续对非本市核发机动车号牌载客汽车在全市早晚高峰时段实施限行。工作日7时至9时，17时30分至19时30分，禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行。工作日7时至9时，17时30分至19时30分，需要进出口岸及机场的非本市核发机动车号牌载客汽车，可以在以下道路通行：

（1）深圳市内高速公路：S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速、S86外环高速、东部过境高速。

（2）深圳湾口岸：S3广深沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路。

（3）皇岗口岸：G4广深高速、皇岗路（皇岗口岸段）、百合路、同庆路、福田南路（皇岗口岸段）。

（4）福田口岸：G4广深高速、桂花路、国花路、裕亨路。

（5）罗湖口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路（红岭立交至洪湖立交段）、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道东行方向（人民南路至文锦南路段）。

（6）文锦渡口岸：S29清平高速、玉平大道、泥岗路（红岭立交至洪湖立交段）、文锦北路、文锦中路、文锦南路。

（7）沙头角口岸：S30惠深沿海高速、G4E盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

（8）莲塘口岸：G25长深高速、东部过境高速。

（9）深圳机场：G4广深高速、G15机荷高速、机场南路、领航高架、空港八道。

2、下列非本市核发机动车号牌载客汽车不受上述限行措施限制：执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车。持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车）及中型以上客运车辆。香港号牌（含香港内地牌和内地香港牌）、使领馆号牌车辆。

多地放宽货车进城，某些城市全面放开，大小货车全天可进市区

2020年初，新兴冠状病毒肺炎的来袭影响了我们的正常生活，为了尽快使社会恢复往日的活力，全中国人民都加入到了这场抗击疫情的战役之中，幸而经历了1个多月的奋战，疫情正在得到控制，各地区相继开始复产复工。在这期间，物流运输行业为抗击疫情和保障全国人民正常生活做出了重要贡献，为了充分利用物流运输行业的功能，保障特殊时期物资供给不掉链子，多地先后宣布调整疫情期间的货车通行政策，大幅放宽货车进城限制，提供政策便利。

五地放宽货车通行限制

深圳：多条道路取消24小时限行，大幅放宽货车限制

深圳除发布最新货车限行规则外，针对复产复工期间货运车辆产生的轻微交通违法行为原则上不予处罚，如未携带行驶证、驾驶证，违反警告标志标线，未按规定鸣喇叭等；前期已经被暂扣的货运车辆，以及行驶证、驾驶证暂扣期满的货运车辆和驾驶员，推出通过视频办理进行结案，并邮寄返还证件的便利。不过此次限行新政适用的是提前申报车辆信息的货车，还未申报信息的车主需要进入“深圳市车辆申报系统”进行自主申报。

成都：撤销市内防疫检查站，适当放宽各类货车进城限制

成都市此次发布的货车限行规则调整公告几乎涵盖了所有货车侧类别，货运汽车通行城区道路时不受尾号限行限制，且允许在保证其他车辆、行人安全的前提下于路边临时停放车辆装卸货物，但临时停放装卸货物时，驾驶人不得离开车辆，如影响其他车辆、行人正常通行时，要立即驶离；外地货车和成都本地货车都适用于以上通行调整规定和不限尾号规定，其他通行规定不变。

山东:对生产生活物资等运输车，解除高峰限行

乌鲁木齐：所有货车全天24小时不限行

兰州：核载3吨以下24小时不限行，3吨以上指定路线通行

兰州市公安局交通管理局对货运机动车通行规定做出了临时调整，大幅放宽了货车通行城区的限制。兰州市做出调整的目的在于对运输药品、医疗器械、食品、生鲜果蔬、肉类等防疫、保障民生和生产生活物资的货运机动车全力给予保障，保证防控疫情期间群众生活生产物资需求，安全高效的推动复产复工。

四地延长货车通行证

广东佛山：禅城区禁货区域且有效期于2020年1月23日至2020年3月20日前的货车通行证，交警部门将直接为车辆续办在检验合格、保险有效期内的通行证，车主无需申请延期。

重庆：原定于2020年2月1日启动换发的主城区货车绿色通行证将延期更换办理，办理时间将视疫情情况另行通知；原2018年度主城区货车黄色、红色、绿色通行证有效期暂时延长至2020年4月30日；已在主城区各货车通行证办理点申办的货车白色、橙色临时通行证在2020年1月22日至2月29日期间到期的，通行证有效期延长至2020年3月31日。

江苏南通：市公安局交警支队已通过系统后台，将在此期间到期的所有禁区通行证有效期统一延长至3月1日。

湖南常德：对已到期或即将到期的城区货车通行证实行自动延期，城区货车通行证有效期至2020年3月15日。

上述多地放宽货车进城限制对恢复经济、稳定社会和推动皮卡解禁都是有积极意义的。首先，从防治疫情的宏观角度考量首先，放宽货车进城限制可以更好的输送医疗物资，保障医疗机构最大限度的发挥功能，使得医务工作者可以心无旁骛的投入到治理患者的工作中；可以保障各地区的物资供给，将疫情对全国人民正常生活的影响降至最低，稳定社会情绪；助力复产复工的正常有序开展，促使经济社会恢复并平稳运行。

其次，从皮卡行业的发展角度考虑，大危必有大机。疫情虽导致全国车市整体遭受创伤，但一系列帮扶政策将有效缓解工商业压力，疫情结束后压抑许久的消费杠杆也将对未市场注入强劲的活力，民众的消费需求和宏观调控将为工商业发展带来机会，有利于皮卡这类商用车使用范围的扩大。

放宽货车限行政策虽然并非单独针对皮卡的政策，但皮卡从中受益明显，可以在这一过程中扮演好城市万能车的角色，充当长途货运集散地和城市工商市政等终端场所的完美承接，发挥自身区别于大型货车的小快灵特点和超出轻卡、微卡、面包车的承载性、通过性优势，成为城市运输第一车，从推动皮卡解禁政策的实施，加快解禁步伐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。