上海高架限行时间2020

2020年11月2日起，每日7时至20时，以下道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）：

（一）延安高架路（S20外环高速以东段）；

（二）南北高架路（呼玛路至鲁班立交段）；

（三）逸仙高架路（全线）；

（四）沪闵高架路（全线）；

（五）中环路（全线）；

（六）华夏高架路（全线）；

（七）罗山高架路（全线）；

（八）度假区高架路（中环路至秀浦路段）；

（九）内环高架路（除内圈中山北二路入口至锦绣路出口、外圈锦绣路入口至黄兴路出口以外的路段）；

（十）龙东高架路（罗山路至中环路段）；

（十一）虹梅高架路 （中环路至S20外环高速段）；

（十二）北翟路地道；

（十三）南浦大桥；

（十四）卢浦大桥；

（十五）延安东路隧道。

2021年五一小长假后还新增了内环内地面道路（不含边界道路）外省市小客车限行措施：2021年五一小长假后的第一个工作日，每日7时至10时、16时至19时将对内环内地面道路（不含边界道路）实施外省市号牌小客车限行（周六、周日和全体公民放假日除外）。

扩展资料：

车辆限行的好处：

1、减少了路上的行车数量，稍微缓解了拥挤的交通。

2、限行政策的出台，减少了整体的尾气排放，提高了空气质量，改善了环境。

车辆限行的坏处：

1、增加了车辆的购买。该限行政策其实严重的影响了企业的正常运营，为了生产运营企业不得不购置更多的车辆，以便在各时间段都能正常运营。随着限行政策的持续实施，社会上车辆的增加是个必然趋势，因此也没有很大程度上缓减交通压力和环境污染。

2、限行后单位企业每辆车的使用频率增加，不利于缓解交通压力。

3、从经济学来看，各类成本包括机会成本提高了。新购买车辆的成本；租用车辆的成本，自己的车辆被限行后，为了出行或运营，肯定会选择租车，租车的价格也会进一步增加；车辆闲置成本，尤其是运输车。车辆虽被限制出行，可是相应的保险费等其他费用还要照常缴纳；人工成本，由于有些时间段的限行，企业会增加人员选择非限制时间段出行等等。

参考资料来源：铜仁新闻网-2020上海外地车限行最新规定：高架限号时间几点到几点

上海高架限行时间2023

7时至20时。

2023年上海外牌高架限行时间为：7时至20时。为进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，2021年5月6日起，上海外牌内环地面道路限行新规正式实施；自2020年11月2日起，上海外牌高架限行时间由原来的8小时延长为13小时(7时至20时)。

上海外地车高架限行时间最新

上海的内环线高架公路的工作日限行时间为上午：7:00--10:00；下午：15:00--20:00。为方便外来车辆的进出，高架限行新规将外牌晚高峰限行时间扩延至15时至20时，增加了2小时，早高峰还是维持原来的7时至10时。

按老政策，上海高架道路的外地牌照机动车限行时间大致处于早晚高峰两个时间段。与此相比较，此次限行新规一并覆盖平峰时间，限行时间也从7个小时延长到13个小时。

高架限行注意事项

违反上海市高架道路限制规定的，由公安机关交通管理部门依照道路交通安全法律、法规的规定，违章行为3分。执法管理采用警务现场执法与电子警务场外执法相结合的方式。

那些公园以外的车辆限制城市高速公路的起点（高架道路）或限制区域为了逃避周围的道路上驾驶限制处罚条例》依法由公安机关交通管理部门是否构成非法停车。限行对象为：悬挂外省市机动车号牌的小客车，使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车，实习期驾驶员驾驶的小客车。