上海11月起严限“外牌”!新政将为特斯拉创造13万新增销量?

这里的新政是指，自11月2日起，每日7时至20时，悬挂外省牌照的小客车将不能在上海市区主要高架道路行驶。以前是中午前后的非高峰时段，外牌还能走高架，如今只能昼伏夜出了。违反者，将被罚款200元，记3分处理。

月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。

这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。

近日，网曝10月25日晚，上海一家特斯拉店销量超80辆，是正常情况下的4倍之多。

上海外地牌照限行升级的背后是刺激新能源市场的销量暴增吗?

一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。

首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。

销量暴涨原因为限行升级，10月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。

是的，日前，上海市出台的最新交通管理措施，让上海的新能源汽车市场又火了一把。单10月25日一天，特斯拉单店销量超过了80台，同样的盛况也出现在蔚来、荣威等门店。

对于接下来分析2021年开始的增量需求，这种“需求挤压”的措施可能在各个地区传导。

上海外牌限行升级,新能源汽车该如何选?广汽新能源篇

1、从11月2日开始，上海进一步扩大外牌的限行范围和限行时间，外牌车辆在内环高架的工作日限行时间，将从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。

2、上海地区的新能源牌照是完全免费的，只要你有新能源车，就可以上绿牌。

3、不可否认的是，外牌限行，沪牌难求，这恰恰将新能源车的优势体现出来了，况且，这也和国家加速发展新能源战略的大方向相同。

限行区域扩大,新能源车销量暴增!上海最新限行政策解析

1、本地车使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车，沪C牌照小汽车。限行时间每日7时至20时，每天13个小时(周周日、国定假日除外)；沪C牌照在限行区域内全天禁止通行。

2、上海对绿牌车不限行。上海市限制车辆通行政策主要针对外地蓝牌车和绿牌车，其中，外地蓝牌车在周一至周五的上午7点到10点和下午3点到晚上8点，以及周周日和国家法定节假日的限行时间段内不能通行。

3、上海外牌2023年限行时间新规定：限行时间为每天的7时至9时和17时至19时（周周日及全体公民放假日除外）。对于违反限行规定的车辆，将被处以罚款和扣分的处罚。

4、年上海最新限行规定：本地车使用临时行驶车号牌的小客车，未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车，沪C牌照小汽车。

特斯拉上海限行吗

1、在上海，特斯拉卖疯了！限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。

2、只要稍微对比，便很容易发现调整的只是限行时间，由原来限行的8小时变成了13小时。事实上，如今的限行规则对外牌车主而言影响其实并不算大，毕竟限行的只是高架，在限行时间段，外牌车依然是可以在地面上通勤的。

3、同时，也是因为特斯拉有超充网络，所以也不必提供家中有条件安装家用充电桩的证明。

4、目前的限行政策是每日（周末及法定休息日除外）上午7：00-10：00，下午15：00-20：00，外牌车不能走外环以内的高架和部分城市快速路。要注意的是，限行时间段，外牌车在地面是可以走的。

5、首先，此前上海对外地牌限制的不算严，只是工作日上午七点到十点，下午三点到八点，也就是说外地牌车主想在上海开车通勤，是完全没问题的，顺便还能享受996的福报。而且休息日和节假日还不限行。