2022上海外地牌照限行时间和范围

年外地牌照在上海的限行规定：自2020年11月2日起，上海对外地牌照车辆的限行时间从原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长至13小时（7时至20时）。限行时间为每日7：00-20：00（周周日和全体公民放假日除外），共计13小时。这是为了缓解道路拥堵和改善交通秩序。

年上海外地车牌限行时间如下：高架限行时间：周一至周五7：00-20：00（13个小时）。内环地面限行时间：周一至周五7：00-9：00、17：00-19：00（4个小时）。周周日和全体公民放假日均不限行。

上海对外地牌照车辆的限行时间为周一至周五7时至20时，每天13个小时，限行车型为悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车。

上海外地牌照限行升级的背后是刺激新能源市场的销量暴增吗?

1、尤其是上海新能源车上险数增长显著——环比增加4 万台，随着上海外牌限行政策趋严，这个区域性政策推动了外牌车辆换新能源车的需求置换。对于接下来分析2021年开始的增量需求，这种“需求挤压”的措施可能在各个地区传导。

2、近日，网曝10月25日晚，上海一家特斯拉店销量超80辆，是正常情况下的4倍之多。销量暴涨原因为限行升级，10月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。

3、是的，日前，上海市出台的最新交通管理措施，让上海的新能源汽车市场又火了一把。单10月25日一天，特斯拉单店销量超过了80台，同样的盛况也出现在蔚来、荣威等门店。

4、但可以肯定，未来，新能源汽车市场将被持续看好。一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。在今年前9月的全国新能源车城市销量排行榜中，上海以58692辆的成绩位居第一。

上海加码外牌限行政策,上汽荣威成最大受益者,或将一车难求

1、月24日下午，“上海发布”发出市公安局的最新交通管理措施，外牌在上海的“限行”规定即将升级——一方面，从11月2日起，内环高架上外牌限行时间加长，另一方面，明年五一假期之后，内环地面道路也将开始限时开放。 外牌在上海将举步维艰。对于不少消费者来说，尽快购置新能源汽车申请“绿牌”成为最稳妥最快捷的解决方式。

2、有特斯拉销售的人士表示，特斯拉隔日销售量直接翻了四倍，不少汽车线下门店也同样迎来了人气爆棚的罕见场景，可见上海外牌的限行升级，不仅激发了更多消费者购置新能源汽车的欲望，在很大程度上也起到了提升上海新能源汽车销量的作用。

3、不过，这次上海市限行的“进化”，更像是一盘“棋局”，似乎向消费者传递着一个信号，那就是新能源汽车依然会是未来的重点发展方向。因为政策一出，在上海生活的消费者只有两种选择，要么拍泸牌，要么购买新能源汽车。众所周知，上海的泸牌拍中率很低，大多数人都是因为拍不中泸牌之后被迫上了外地牌。

4、当然，对于新的限行政策，最开心的应该是新能源汽车的销售商家。众所周知，想要通过竞拍获得上海牌照是一件非常难的事情，这不仅仅是10万块钱的事情，更是一种运气，很多人拍个一年半载也未必中标。

5、限行令加码，上海清理百万外地车 这两天，上海限行新政的新闻刷爆了车圈，而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者！10月24日，上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。

6、月24日，上海人民政府新闻办发布以下公告：上海市公安局调整本市部分高架道路、大桥、隧道交通管理措施。2020年11月2日起，外地牌照限行时间修改为每日7时至20时。