国三什么时候淘汰?

1、国三车不会轻易被淘汰，按照目前的使用情况来看，这些车辆可能运行到报废期。即使要淘汰，根据国二换国国三换国四的规律，预计到2018年可能会提出淘汰国三车，但具体实施还需等待两年左右，预计在2020年左右开始执行。

2、解答国三柴油车淘汰规定： 2015年前，淘汰2005年底前注册营运的国三柴油车，即黄标车。 到2017年，基本淘汰全国范围内的黄标车，这些车辆主要集中在京津冀、长三角、珠三角等区域，目标淘汰量达到500万辆。 法律依据为《大气污染防治行动计划》中第一条第三款第三项，涉及提升燃油品质。

3、根据相关法律法规，全国将在2020年底之前淘汰超过100万辆国三及以下排放标准的营运中型和重型柴油货车。 对于国三柴油家用汽车，没有强制报废年限的规定，仅当车辆行驶总里程数达到60万公里时，才需进行报废。

4、自2020年，我国所有销售的车辆标准都必须符合国六排放A标准，在2020年之前国三车需要全部淘汰。对于已经售出的国三汽车，不同车型的报废年限不同，具体如下：（1）正常行驶里程达到了60万公里，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过则强制报废。（2）国三皮卡报废年限为15年。

5、具体政策如下：2022年底前，全国范围内国Ⅲ及以下排放标准的重型柴油车和公交车、城市配送车、出租车全部淘汰报废。2023年底前，全国范围内国Ⅲ及以下排放标准的轻型柴油车和客车、面包车、货车全部淘汰报废。2025年底前，全国范围内国Ⅳ及以下排放标准的摩托车、三轮摩托车、农用车全部淘汰报废。

6、从2017年开始，我国逐步淘汰不符合排放标准的国三车辆。这项政策旨在推动汽车行业的环保升级，减少尾气排放，改善空气质量。具体而言，国三车辆的淘汰时间主要根据车辆是否达到国家规定的排放标准来确定。这项标准要求车辆排放的污染物含量不超过国家设定的限值，主要通过检测车辆的烟度值来判断。