上海11月新能源汽车销量暴涨,「外牌限行趋严」效应明显

上海“限外牌”新政预计可为特斯拉创造约13万新增销量，但这一数据为基于特定假设的粗略估计。具体分析如下：新政内容及影响：自11月2日起，每日7时至20时，外省牌照小客车不能在上海市区主要高架道路行驶；2021年五一后，工作日7-10时、16-19时，内环内地面道路也不允许外省牌照小客车通行。

月，不管是产销数据还是上险数据，新能源乘用车都上了一个台阶。其中新能源乘用车上险数为18万辆，同比增长182%，环比增长43%；纯电动车上险15万辆，占比为82%。11月上险量前三的省份/直辖市分别为上海市、广东省和河南省，分别达到41万辆、34万辆、52万辆。

市场存量庞大：据统计，上海长期使用外牌的车辆近170万辆，政策实施后，这部分车辆逐步进入流通市场，预计未来成交量将持续高位运行。新能源二手车需求上升拍不到沪牌的车主转向新能源车，而新能源二手车因性价比高、购买门槛低成为首选。

上海限行再升级效应扩散,新能源车销量创新高

1、这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长假后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。消息一出，上海免费发放的新能源汽车专用牌照即俗称的“绿牌”受到了热捧，新能源汽车市场也便掀起了一波火热的抢购。

2、上海外牌限行升级，新能源车或意外受益 上海市近日公告对外牌交通管理措施进行调整，自2020年11月2日起，工作日高架路段7-20时对外牌车辆限行；2021年五一后，工作日7-10点、16-19点，内环内道路也将对外牌车辆限行。

3、而日前，我们从有关特斯拉销售人员的口中得知：就在上个周末，上海发布限行令以后，他所在的那家特斯拉店，一个上午的销量就超过了80台，相比于之前每天20台左右的销量，暴增了4倍有余。不仅是特斯拉，像蔚来、荣威等新能源汽车的店里都出现人气爆满，络绎不绝的场面。

4、价格暴涨的直接原因：供不应求货源短缺：限行新政实施后，二手新能源车迅速成为抢手货。多名二手车商表示，此前因过户麻烦、市场需求低，车商普遍不愿收购二手新能源车，导致库存极少。新政发布后，存量车辆在短时间内被抢购一空，目前市场上几乎无现车可售。

5、在上海，特斯拉的销售出现了疯抢的状况！随着限行令的加码，上海清理百万外地车辆的政策出台，新能源车市场迎来了新一轮的爆发。10月24日，上海市公安局发布了关于调整部分道路交通管理措施的通告。

上海限行令加码,绿牌再度上演“疯狂输出”!

1、在上海，特斯拉的销售出现了疯抢的状况！随着限行令的加码，上海清理百万外地车辆的政策出台，新能源车市场迎来了新一轮的爆发。10月24日，上海市公安局发布了关于调整部分道路交通管理措施的通告。

2、与之相比，新能源牌照就显得亲民了不少。需要说明的是，新能源汽车的“绿牌”虽然免费并且不限行，但要符合条件，其中包括拥有上海市户籍、或持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在上海市缴纳社保满一年等。

3、限行政策：2025年上海对绿牌车辆实行限行管理，限行时段内路面电动车数量减少，早高峰出行更顺畅。车主需关注限行通知，避免违规受罚。申领条件：车辆仅限纯电动汽车和燃料电池汽车，插电式混合动力车型不符合标准。

4、经过多年的市场教育，新能源汽车逐步为大家所接受。上海当地有特斯拉和上汽集团，“近水楼台先得月”。在“送绿牌+不限行”的政策指引下，上海地区的新能源销量一直都很好。“绿牌车”，对于道路空间而言，几乎都是增量，也在施加交通压力。另外，从今年3月份起，上海额外增加了4万个沪牌额度。

上海加码外牌限行政策,上汽荣威成最大受益者,或将一车难求

上海限行新政后，二手新能源车价格因供需失衡和政策驱动出现暴涨，均价较上月上涨2-3万元，部分车型甚至出现“一车难求”现象。价格暴涨的直接原因：供不应求货源短缺：限行新政实施后，二手新能源车迅速成为抢手货。

上海市近日公告对外牌交通管理措施进行调整，自2020年11月2日起，工作日高架路段7-20时对外牌车辆限行；2021年五一后，工作日7-10点、16-19点，内环内道路也将对外牌车辆限行。这一政策调整预计将对170万辆在沪外牌车辆产生影响，同时也可能刺激新能源车市场的增长。

在新规与蓝牌的双面逼迫下，想待在上海继续工作的人只能乖乖选择新能源车型，毕竟这么一算下来，确实是目前最优的方案。而与此同时，上海多家新能源品牌已经在这短短的一周时间受益匪浅，上汽荣威以及蔚来等车型已经尝到了非常大的甜头。而电动行业巨头的特斯拉，仅在一天的时间就接到了80台的订单。

荣威区域负责人也表示：“欲购从早从速，或将一年难求！”。可见，突如其来的众多消费者虽然给销售和供应端带来了压力，但对新能源市场起到了促进发展的作用。相比较，对于大部分上海消费者而言，沪牌竞拍的难度越来越大，所以尽快购置新能源汽车，申请“绿牌”，成为上海消费者最稳妥且快捷的解决方式。

上海外牌限行升级,利好了谁?

1、限行政策对外牌车辆的影响 随着上海市外牌限行政策的升级，170万辆在沪外牌车辆将面临更加严格的行驶限制。在部分时间段内，这些车辆将无法进入内环或高架路段，这无疑将对车主的出行造成一定影响。为了应对这一限制，部分车主可能会选择购置送牌的新能源车，以继续满足其出行需求。

2、上海外牌限行政策导致沪牌需求及代拍需求显著增加，尤其是对在市区工作或生活的人群影响更为迫切。以下为具体分析：政策背景与影响限行政策升级：2021年5月1日后，上海内环区域对外牌车辆实施上下班高峰时段限行，直接影响外牌车辆在市区的通行便利性。

3、适用人群与场景外牌车主换购：限行升级后，外牌车通行受限，名爵EZS可快速获得沪牌，恢复日常通勤。首购家庭用户：预算15万元内，需兼顾空间、动力与经济性，名爵EZS性价比优于同级燃油车。科技爱好者：搭载斑马智行系统，支持语音控制、远程启动等功能，满足智能化需求。

4、总结：上海外牌限行新政显著刺激了二手车市场，外牌车辆成交量激增，新能源二手车需求旺盛，经典车系保值率保持高位。天天拍车通过高效平台服务，成为政策背景下车主交易的首选渠道，未来市场热度有望持续。

5、几小时后，上海市公安发布通告称，为缓解道路拥堵，改善交通秩序，对外地牌照机动车限行政策作出调整，通告内容如下。

6、利益相关！上海外牌限行升级，采访了身边两位朋友。第一位是某主机厂从业人员。限行收紧，最直接拉动的，是上海当地的新能源汽车销量。初步估计，政策通知发布之后，新能源进店意向客户是之前的5倍多。第二位是市内上班的打工人。目前仍没有拍到沪牌，有台燃油车，但挂着外地牌。