武汉延续新能源车不限行政策助力新能源车推广

武汉新能源汽车无限政策试行两年，原政策将于6月30日到期。武汉当地不少新能源汽车车主担心，政策到期后，他们的新能源汽车将受到与燃油车一样的限行待遇。近日，武汉市公安局交通管理局发布《关于加强新能源汽车交通管理措施的通知》，规定从6月1日起，武汉市新能源乘用车继续享受市区不限待遇，给新能源汽车车主一颗定心丸。早在2014年4月，武汉市政府就颁布了支持新能源汽车在武汉推广应用的九项优惠政策鼓励市民和社会购买新能源汽车。根据政策，自2016年6月30日起，武汉市新能源汽车可享受免车船税、免城市道路、桥梁、隧道通行费、市内行驶不限制尾号等待遇。由于该政策即将到期，为确保新能源汽车进一步顺利推广，武汉市政府特意提前宣布新能源汽车可继续享受无限治疗。但需要注意的是，可以继续享受无限待遇的新能源汽车是指在武汉市科技局注册并获得经销商认可的新能源汽车。此外，《通知》尚未规定截止日期。

武汉城区单双号限行是从什么时候开始？主要是那几个街道？

从9月16日至9月30日的白天时段，武珞路、中山路等武昌地区的6条道路实行临时交通管制措施，9座以下（含）小型客车按车牌尾号分单双日通行。

公交车、出租车不受上述道路单双日通行的临时管制措施限制。原货车禁行规定不变。昨日下午，交管局局长唐昌文率蔡菁、王升才两位副局长，以及法制处、秩序处、科技处负责人，共同召开新闻通气会，详细解读出台该措施的原因、影响。据介绍，近期，武汉各高校陆续开学，导致高校周边道路交通量猛增，武珞路等武昌中心区道路交通拥挤加剧。8日，武汉122报警量升至2000余起，其中关于拥堵报警960余起，是今年初的3倍。国庆节前夕，由于白沙洲大桥仍然封闭，武昌、洪山地区道路交通将不堪重负。交管部门经反复论证，决定在这个特殊时期实行15天的临时管制措施。唐昌文表示，这是迫不得已的选择，希望全体市民予以充分理解、支持。唐昌文强调：此次管制期间，交管部门将不核发任何针对上述管制路段的通行证。据了解，武汉以往曾因节假日、工程等原因对特定路段实施过多次临时交通管制，但此次管制措施影响范围之大、涉及道路之多前所未见。临时交通管制具体内容时段：9月16日－9月30日每天7时30分至19时路段：武珞路全线、中山路（雄楚大街-民主路）、民主路（中山路-洪山广场）、中南路、珞狮路（武珞路-雄楚大街）、雄楚大街（珞狮路-中山路）。车型：9座（含）以下小型客车，须按车牌号尾数分单双日通行。据介绍，在单双号道路上，将有70处电子眼监控，另外还将有50组流动电子警察上路，加上原有的80余个固定交警岗，一起查处违反禁令的车辆。违禁令者将会面临罚款100元、扣2分的处罚。

武汉取消皮卡限行 全省解禁指日可待

12月18日，武汉交警正式发布了解除“武汉多用途货车部分道路限行管理措施公告”，解除皮卡城市道路限行措施。

此前9月17日，武汉市交管局曾发布《关于取消我市部分道路皮卡车限行措施的通告(征求意见稿)》，就取消皮卡车进城限制面向社会各界公开征求意见。从征求意见到落实仅仅三个月的时间，武汉的政策落实速度让外界震惊。在皮卡解禁这个政策推进上，武汉再一次走在了全国前列。

具体内容如下：

经前期专题研究，公开征求社会意见、召开行业座谈会等工作流程，市公安交管部门结合本市道路交通管理实际情况，发布《关于解除本埠多用途货车部分道路限行管理措施的通告》，具体内容如下：

一、除长江大桥、江汉桥、长江隧道、长江公铁隧道全天24小时，二环线（含主线、辅路、匝道）及以内道路每日7:00—9:00、16:00—19:00外，允许本埠多用途货车通行本市货车限行区域及道路。

二、违反本通告规定，公安机关交通管理部门将依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

三、按照公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802-2019）机动车结构分类，“多用途货车”是指具有长头车身和驾驶室结构、核定乘坐人数小于或等于5人（含驾驶人）、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板（货厢）上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。

四、本通告自2020年12月21日开始施行。有效期为5年。

对于武汉的解禁其实早有征兆，今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，在全省范围内提出皮卡解禁；随后，宜昌市政府积极响应号召，明确全市取消皮卡车城区限行措施；如今，湖北省会武汉再次发挥表率作用，扩大皮卡进城范围，肯定了皮卡解禁的利好作用，进一步推进了全省放开皮卡的力度和广度。

作为皮卡解禁试点省份之一，湖北通过三年的解禁试点工作，评估效果，调整、完善试点政策，最终对没有完全取消限行的城市逐步全面放开，这肯定了皮卡解禁的利好作用，以及皮卡车在促进汽车消费中的地位，更将促进国内皮卡进城的步伐不断加快。

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