郑州实行机动车单双号限行，这么做的目的是什么？
提升公交车运输能力推广，有效调节运营方案。调节驾驶工作方案，提升发班相对密度，提升 公交车线路运输能力，每日方案提升3200班次,运输能力提高6%；减少上班高峰时段发班间距，降低旅客高峰期侯车时间，确保旅客上班高峰期交通出行要求；提升小区驳接大巴路线发班相对密度，便捷群众交通出行挑选公交车加地铁站等方法低碳出行；充分运用智能化智能监控系统功效，采用更为灵便的生产调度对策，启用高峰时段区间车、大站顺风车，迅速消防疏散高峰期客流量，加速车子资金周转，提升 经营高效率；调节公共汽车加气电池充电时间，调节车子质保方案，确保经营出行要求。
提升文化教育，提升服务水平。提升对车身安全驾驶和文明行为服务项目文化教育，提升公交车服务项目质量，为旅客构建优良的公交车搭车自然环境。在早中晚高峰时段分配管理者、青年志愿者志愿队到大的网站疏通值勤，维护保养搭车纪律。
适度调节驾驶机构，加开班次，加设预留火车。依据客流量状况，适度调节驾驶机构，制订火车临时性增开计划方案，日增开40列次。依照路线配属火车总数及维修方案分配，加设预留火车，在其中工作日内共16列预留车，礼拜天共19列预留车。提升预留车储放地址，迅速机构火车发布。依据客流量状况，适度增加经营时间。
对于极端天气等突发性状况，已与新郑机场、郑州东站创建紧急工作机制，依据当场旅客停留状况，适度调节增开火车，多方面协同，迅速疏通旅客。如遇大客流量则依据当场状况立即起动三级客流量操纵，疏通旅客，避免 拥挤、排队等状况产生。客流量很大、产生异常现象立即要求地铁站公安机关帮助，保证 地铁站货物运输机构稳定井然有序。
[img]2020年12月上街实行单双号限行了吗？
2020年12月7日起，郑州上街区也实行单双号限行了。限行区域为上街区昆仑路(不含本路)以东、科学大道(不含本路)以南、310国道( 不含本路)以北、东至荥阳市市界(世纪广场以西)区域内的所有道路。
按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾号为英文字母的以最后一位数字为准)，实行单号单日、双号双日行驶。具体为机动车号牌尾号为单号的(1、3、5、7、9)在单日上路行驶;机动车号牌尾号为双号的(2、4、6、8、0)在双日上路行驶。
扩展资料：
为保障城市生产、生活正常运转，以下机动车不受上述措施限制：
1、军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;
2、大型客车、中型客车、公交车、出租汽车、校车;
3、车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;
4、车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政(含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政(含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆;
5、殡仪馆的殡葬车辆。
参考资料来源：上街区政府——关于实行机动车单双号限行措施的通告
上街丹江路限号吗
经过目前的了解，上街丹江路现在已经是限号的了，因为在2022年12月28日的时候，就已经规定了，所以现在上街丹江路是限号的