保定车辆限行最新规定
保定市最新限行自2023年2月13日至4月2日起实施。具体限行规定如下：
保定市主城区东二环、三丰路、西二环、北二环（含以上道路）以内区域，恢复机动车尾号（含临时号牌）限行。
周一至周五限行车牌尾号分别为5和0、1和6、2和7、3和8、4和9，尾号为字母的以最后一位数字为准。
此次限行期间，继续执行市主城区货运车辆限行措施；其他道路限行措施规定同步执行，持有货运车辆通行证的车辆按照机动车尾号通行。
限行指的是高峰时段区域限行交通管理措施，目前，在全国各地很多大城市都有限行措施，比如北京、上海等大城市，早已制定限行措施。不过，很多中小城市还没有制定限行政策。
不受限制的车辆类型：
1、公共汽车，大（中）型省（市）际长途客运班车，客运出租车（不含租赁车辆），持有运输管理部门核发旅游客车营运证件的车辆，经市公安交管部门核定的单位通勤班车和核发校车牌证的校车。
2、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程应急救险车。
3、悬挂合法新能源号牌的纯电动汽车，插电式混合动力汽车，燃料电池汽车，残疾人驾驶的残疾人专用汽车（注册地为保定市主城区）。
4、法律法规明确的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
[img]保定市单排小货车3.7米后箱能进市区吗
1 可以进市区。
2 因为保定市的规定是单排小货车后箱长不超过4米，高不超过1.8米，宽不超过1.6米的可以在市区内行驶，而该货车的后箱长度为3.7米，符合规定。
3 如果货车后箱长度超过了4米，就不能在保定市区内行驶，需要选择其他交通方式或者改变行驶路线。
2023年4米2货车有何新规
跑货运的司机朋友最想知道的就是米货车的新政策。蓝牌货车一直以来都是治理超限
超载
中的一大难题。新规的发布,米标准轻卡无疑是1类车的最大获益者。接下来我们一起了解一下吧。
蓝牌货车2023年的新政策
按照最新的货车车型分类标准,蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类,摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法,按照总轴数进行分类,而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类,蓝牌货车为1类,其它两轴货车为2类。把米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级,可谓是一件大好事。
不过米货车的车主也不要高兴太早了,《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外,米蓝牌轻卡还有一个硬性指标,那就是最大允许总重在吨以内。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为,这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡,即使你是蓝色牌照也不适用1类车型。
2023年高速公路按轴收费标准
1类货车:2轴,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;
2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
6类货车:6轴,六轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行。