广州限行规定是什么

广州 限行 规定:4月16日，广州市中小客车总量调控政策配套措施《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》(征求意见稿)公开征求社会公众意见。征求意见稿称，拟对非广州市籍中小客车采取“开四停四”，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行... 想要了解更多关于广州限行规定是什么的知识，跟着我一起看看吧。

一、广州限行规定:

4月16日，广州市中小客车总量调控政策配套措施《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》(征求意见稿)公开征求社会公众意见。征求意见稿称，拟对非广州市籍中小客车采取“开四停四”，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(按自然日计算)，再次驶入须间隔4天以上。同时，法定节日期间不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常行驶。

广州市公安局交警支队召开新闻发布会，就《非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》做出解读。《通告》提出，作为广州中小客车总量调控政策的配套措施，拟对未来进入广州城区的外地车辆按照“开四停四”的原则进行管理，《通告》从今天起到本月26日面向社会公开征求意见。

规则是：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。

广州交警表示，此次针对的主要是“本地化外地车”。什么是“本地化外地车”?广州市公安局交通警察支队副支队长周远帆介绍，这主要针对的是长期在广州地区行驶但挂着非广州号牌的车辆，目前在广州市中心，这类车最高峰时可达到49万辆。根据第三方研究机构的分析，一个月内在中心城区使用天数大于5个工作日的外地车，其使用频率高于本地号牌的平均水平，也就是超过70%以上的本地号牌汽车使用的频率，表明此类车辆长期在广州中心区范围内使用，因此将本地化使用的阈值天数设定为5个工作日。

二、广州限行规则：

《“开四停四”广州市中小客车总量调控政策配套管理措施 4月17日起向社会公开征求意见》

广州市公安局交警支队4月16日召开新闻发布会，对《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》(征求意见稿，下称《通告》)公开征求意见并作相关解读，以积极回应社会各界及媒体关切。

《通告》征求意见的核心内容是“开四停四”管理措施即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日)，再次驶入须间隔4天(自然日)以上。这是广州市公安交警部门通过对在广州通行的外地车辆的大数据分析，结合相关专业交通研究中心研究成果，科学制定的管控措施。该措施在确保正常临时通行的外地车辆(9成以上的外地车辆)不会受到影响的基础上，精准管控以异地 上牌 本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆，从而达到保障正常使用外地车临时通行、精准管控确保调控成效“双赢”的效果。

《通告》的制定过程充分坚持以人民为中心和坚持高质量发展的新发展理念，既保障权利、又兼顾公平，充分借鉴北京、上海和贵阳等城市的实践经验后，通过充分的调研论证，在精准管控与降低影响之间找到最大公约数。通告规定，法定节日、召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议，举办中国进出口商品交易会等期间，不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。即无论行驶或停驶，均按停驶时间计算。

三、广州限行对象：

针对非广州牌

四、广州限行时间路段：

1、工作日7时至9时、17时至19时以下路段限行外地车

以下范围(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)工作日7时至9时、17时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行：

东面：大观路(广汕路至中山大道段，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段)、珠江水道(东圃大桥至长洲岛)以西;

南面：珠江水道(海珠区南面、长洲岛北面)以北;

西面：白云区、荔湾区与佛山市交界处以东;

北面：广汕路(大观路至华南快速干线段，不含)、华南快速干线(广汕路至春岗立交段)、华南快速干线三期、鸦岗大道(不含)以南。

2、以下路段工作日7时至19时限行外地车

以下路段工作日7时至19时，禁止非本市籍载客汽车(含临时号牌车辆)通行：

内环路、内环路放射线高架路段、黄埔大道(中山一立交至科韵路口)、工业大道(南田路口至新滘西路口)、增槎路(增埗桥至北环高速公路口)、金沙洲大桥。

(注：内环路放射线高架路段包括：沙河立交、黄埔大道立交、东晓南立交、珠江大桥新桥〔广佛放射线〕、增槎立交、广园西立交、机场高速立交。)

五、广州限行处罚：

广州市公安交管部门将依托全市电子警察拍摄系统对违反“开四停四”调控政策配套措施的外地车进行拍摄执法。按规定，处200元罚款，并记3分。按自然日计算其违法行为，每天处罚1次(1宗)。

六、扩展知识：

1、广州是不是准备限外了?

非广州市籍中小客车通行管理措施，不是“限外”措施，是广州市中小客车总量调控政策(俗称“限牌”)的配套交通管理措施，其目的是确保调控政策取得成效，并尽可能地减少对其他城市车辆往来广州的影响。

目前，非广州市籍中小客车通行管理措施的通告文件正在广州市公安局门户网站广州金盾网挂网征求民意。

2、现在广州限行吗?

货车有限制，其它车广州暂时不限外，不过早7-9点，晚5-7点，不能走公交车道，其余时间可以走公交车道(中山大道BRT公交车道全天候禁止走)。

3、广州的外地车限行是怎样规定的?

如果你的车是小车，那么没什么担心的，广州现在的限外令都还没有正式实行，也没有单双号之分。外地小车随时可以进入广州市区。

2018年8月广州限行高速受限吗 广州高速限行吗

2018年8月广州限行高速受限吗

大家都知道，广州从上个月开始了新的限行规定，从这个月开始如果违规了就要开始处罚了，那么广州的这个限行规定在高速上受限吗?快来看看吧。

2018年8月广州限行高速受限吗

问：目前仍有市民对高速公路是否受限及“停四”期间车辆是否需要驶离管控区域仍存在一定的疑问。

答：管控区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路不受“开四停四”管理措施限制，为途经管控区域的市民提供绕行路径。此外，车辆停驶周期期间，可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。

要说谁对广州拥堵情况的变化感觉最敏锐，那恐怕还得说是的士司机们了。“开四停四”实施效果如何?的士司机自然比较有发言权。

8月2日，联星公司的刘师傅告诉记者，他从7月起就能感受到拥堵情况有所缓解。“虽然上个月不罚，但上月5日我就明显感觉到没那么堵了。尤其是猎德大桥和广州大道。以前早高峰，上猎德桥都要排队上，现在桥上虽然还有拥堵，但起码上桥不再排队。上月5日早上7点多，我在科学城拉到一位乘客去珠江新城，经过广州大道，一路都没堵，很通畅，我觉得很惊喜。”

刘师傅表示，目前来看，“开四停四”第一个月效果还是不错的，他相信8月会更好。“我很期待长期效果。”

之前，有不少网友在7月份反映，“开四停四”促使转搭地铁的人流量在直观上增多了。如今“开四停四”正式开罚，广州不少非粤A车牌的车主选择“自驾+地铁”的通勤方式。那么，地铁几个主要的“进城”接驳站点的客流情况这两天有没有发生明显变化呢?

8月2日，广州地铁向羊城晚报记者反映，“从目前监测的数据来看，广州几个接驳站点的客流变化还不是很明显。”

据监测，8月1日，7:00至9:00的实时进站客流数据中，嘉禾望岗客流为24865人次，坑口为11982人次，沙贝为10753人次，西朗为13046人次，浔峰岗为9509人次。而在上月“开四停四”实施的首个工作日同一时段，嘉禾望岗客流为24192人次，坑口为12456人次，沙贝为10771人次，西朗为12717人次，浔峰岗为10216人次。

对比来看，嘉禾望岗客流增加673人次，西朗客流增加了329人次，其他站点客流有些还有所减少。综合来看，对靠近限行区边界的地铁接驳站点客流影响不太明显。“我们将继续进行观察。”广州地铁相关负责人表示。

不过，值得注意的是，虽然现在“开四停四”对客流的影响还不是特别大，但目前正好叠加了暑运高峰期，8月份的日均客运量预计达850万人次左右，较6月份日均客运量有3%左右的增长，因此市民多数还是明显感觉到了“拥挤”。

广州限行期间上高速会给抓拍吗

会被抓拍，不要在限行时间内进入限行道路，否则被摄像头拍到后会被罚款200元扣3分。

一些城市出台限行政策就是为了降低车流量，减少道路拥堵现象。很多大城市车辆非常多，那么这些大城市也想了许多办法来缓解交通拥堵现象。很多大城市都实行限行和限制上牌政策，目的就是为了抑制汽车保有量增长的速度。

在这些城市用车的朋友们需要注意，如果自己的车被限行了那就不要开车上路了，开车上路后会被罚款扣分。有些车友耍小聪明更改车牌号，这种行为也是非常不可取的，被交警抓住后会加倍处罚。