混动凯美瑞现在是上蓝牌还是绿色牌

混动凯美瑞插电式的上绿色的牌照。混合动力汽车主要分为三大类：插电混动（强混），油电混动（弱混）以及增程式混动。只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。

绿色车牌代表新能源汽车，这是为了和传统燃油汽车做出区分。毕竟现在有的城市采取限行的政策，但新能源汽车不受限。这样新能源汽车和燃油汽车在牌照区分上可以一目了然。

绿底黑字：小型新能源汽车号牌，采用的是渐变绿色作为底色，大型新能源汽车号牌，则是采用黄绿双拼作为底色，号码由普通的五位数，上升为六位数。

新能源汽车号牌分为小型新能源汽车号牌和大型新能源汽车号牌。新能源汽车号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。 

新能源汽车号牌体现“绿色环保”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。

新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母，多使用数字”的编排需要。

新能源汽车号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统（Hybrid Synergy Drive），在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版依托一款成熟的主流商务轿车，无论是消费能力还是消费量都有着截然不同的优势。混动车型由于较高的车型成本，适合高端消费人群，而不是那些更加重视油耗的家用消费者。

以上内容参考：百度百科：新能源汽车专用号牌

为什么丰田凯美瑞不卖天津以外地区？

丰田凯美瑞不卖天津以外地区是特指在天津的丰田4s店出售的凯美瑞而言的，这就是汽车销售常说的汽车区域保护。

多地区的汽车销售由于优惠力度的地区差，为了保护当地的经销商，同时避免客户流失，因此设立区域保护政策。通俗的理解就是规定销售的从车辆必须是在本地注册上牌，因为不同的区域销售的成交价不同，为了不让经销商恶性竞争，让本地客户流失到外地买车，争取更好的区域战略分布而实行的一种方针。

凯美瑞动力非常平顺，在市区开走走停停，太舒服了

一直计划买车，只是当时是在考虑上广州牌还是外地牌，一直犹豫拖着，与此同时，我已经从18年6月开始就在摇号，一直不中签，加上在广州开四停四，都限行了，还考虑什么外地牌呢，今年在1月份续签的时候，也不知道当时是不小心选错，还是因为一气之下把申请指标选成了节能车，居然在2月份的时候告诉我中签了！节能牌果然比汽油牌要好摇太多了，现在好像也有高达55%的中签率！有牌后然后就开启了选车之路，选车的过程还是比较纠结的，但最终还是经过深思熟虑，选择了凯美瑞双擎。 备选车辆是凯美瑞双擎，亚洲龙双擎和雅阁混动，因为销售工作性质，用车比较频繁，而且大部分都是在市区使用，堵车对于我来说是家常便饭，所以一定要购买混合动力车型，同时偶尔还会跑高速，又不想有里程焦虑，就只选择油电混动，而且我中的也是节能牌。 那就只剩下丰田和本田，亚洲龙的外形是最大的，空间也很不错，但不喜欢亚洲龙的内饰中控台，多媒体屏幕很廉价，好像到处是塑料，另外亚洲龙的电池质保时间是八年20万公里，是三个车里面最少的，再说雅阁，虽然有十年20万公里的电池质保时间，但对于凯美瑞厂家给出的电池无忧终身质保政策，还是逊色了不少，看过很多测评和试驾文章，也亲身都多次试驾过这两台车，最终认为凯美瑞的优势会更大，除了电池的终身质保优势，还有凯美瑞的隔音，明显要比雅阁好得多，从外观到内饰，从设计到用料，都是凯美瑞略占上风，雅阁唯一优点就是后排空间比凯美瑞稍微大一些，其他方面没有任何优势，同时，雅阁混合动力系统的效率方面对温度很敏感，也就是天冷，油耗会相应升高，而凯美瑞做过炎热和耐寒的很多测评和试验，稳定性会更好，综合上面的原因，最终加入了凯美瑞的大家庭，顺利提了凯美瑞双擎珍珠白豪华版。我是3月底下定的，等了一个月，在五一前提了车，一周内上了牌。到了5月才发现好像优惠更多，还有汽车下乡5千块的补贴！早知道多等2个月。 买车前试驾过几次，但提车后又仔细地体会了，毕竟车无完车，目前发现一个缺点，觉得方向有些沉，媳妇开过两次，也是同样的感受，调整各种模式也是一样的沉重，而优点就比较突出了，空调制冷非常棒，起步轻快，油电混动衔接也悄无声息，动力非常的平顺，隔音很好，在市区开走走停停，太舒服了。