车主注意了，疫情好转，高速公路收费与限行限号或提前恢复！

在疫情的影响之下，为了方便各行各业顺利复工，全国各大城市都公布了关于出行的临时政策。比如，大部分城市都取消了原本的限行限号政策，以鼓励人们减少乘坐公共交通工具，降低交叉感染的风险。

但是，随着国内疫情的缓解，社会整体恢复态势良好，且各行各业都迎来了全面复工，不少城市也相继出现了交通方面的压力，限行限号的重新实施也被重新提上了日程。

广州交警在3月28日就通过官方渠道宣布，根据疫情风险分级，由于目前广州市各区均为低风险地区，为了恢复正常交通运行秩序，将于3月31日正式恢复“开四停四”限外政策。

不过，消息一经公布，就引来不少民众的不满，毕竟广州作为国内一个重要对外贸易城市，外国人的数量还是比较多的，境外输入风险较高也是不少市民担心的一点。

当然，其实与其它城市相比，广州已经算是比较迟恢复限行的城市了：郑州市早在3月9日，就已经恢复了机动车尾号限行政策。杭州市也在3月23日恢复了高峰期高架、快速路“错峰限行”政策。

不过，也有部分城市在恢复限行限外方面比较宽容，比如深圳虽然已经全面复工，但是却没有恢复限外政策。而一直以来在这方面最为严格的北京市，更是在日前宣布，将继续暂缓恢复限行措施。

当然，除了限行以外，还有另外一项政策大家也是同样十分关心，那就是高速免费通行政策了。

为了保障疫情期间物资运送，在2月份交通部就发出公告从2月17日起，全国收费公路免收通行费，直至疫情防控工作结束。（原暂定为6月30日）

高速免费对于货运行业来讲无疑是巨大的利好，但是不知不觉，高速停止收费也有40天了，这也意味着这段时间的各种职工薪酬、养路费用等都是一笔巨大的财政支出。加之目前疫情有所缓解，高速恢复收费也已经具备了“条件”。

近日，网上就流传出一份广东省交通集团的会议纪要，里面明确提到了要在这个月底，也就是4月30日前恢复高速的收费。

加上，有不少日常通勤依赖高速的朋友表示，虽然现在高速是免费了，但是车流也因此多了不少，导致通勤时间变长，与其省去几块钱通行费，还不如早日恢复收费，让道路重新顺畅起来。

有从事货运行业的司机大哥也表示，虽然现在高速是免费了，但是他们赚的钱却更少了，因为免费通行的政策成为了许多货主“压价”的理由。

当然，无论是高速免费亦或是此前的暂停限号政策，都是属于广大车主的一项“隐性福利”，随着各行各业重回正轨以及社会重新正常运转，恢复旧有秩序也是必然的事情。至少，在另一方面，这也证明了我们目前“抗疫”已经有了较好的进展，换个角度来想也未必是坏事。

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外地退休深圳户口有哪些福利政策？

任何人退休均享受退休地社会保险支付养老金待遇。

没有其它福利

深圳的限购政策会对那些人的利益带来影响？

深圳楼市的限购政策调控，可谓是一记爆炸性新闻，瞬间就激起了了全国楼市的激烈讨论。这次政策调控力度之大，超出多数人预料。

7月15日，深圳市住建局发布了《关于进一步促进我市房地产市场平稳健康发展的通知》。通知提出了八大调控措施，而且其严厉程度甚至可以说已经远超北京上海，也超出很多业内外人士的预料。

从这些新政来分析，我们可以看出，这次新政主要影响了下列几类人群：

1、深圳入户门槛太低了，短时间内入户买房的人群太多：这些人主要是看中了深圳的户口，有很多家长在孩子上大学的时候，就立刻把户口迁到深圳，一毕业就立刻买房，深圳每年的外来新增人口超过150多万人，深圳本来就土地少，新房少，人一多房价就被炒上去了。这次新政大大提高了购房资格，遏制了这些投机取巧入户买房的。

2、利用假离婚来投机取巧，多买二套房三套房的。以前的时候，一些人为了多买几套房，故意上演假离婚手段，来摆脱拥有住房总套数的限制，买完房子就立刻复合，一来就躲过政策多买好几套房子，这次新政是彻底遏制了这类闹剧的上演。

3、打击了投资炒房客。二手房增值税从两年变成五年，这就让那些炒房客手里的房子多出了很多交易成本，再加上住宅价格750万的上限，让那些上千万的天价房多出豪宅税，让投资炒房的人付出更多成本，这次新政是确实打击了一些炒房客。

4、还有一些本地人也受到了影响。这一次是调控力度过大了，让一些本地人都失去了购房资格，新房抽签和首付比例的改动，让本地人买房也提高了许多门槛。